Китайское издание Sohu продолжает публиковать материалы, которые посвящены российской военной технике. На этот раз китайские авторы вновь обратили внимание на стратегический сверхзвуковой ракетоносец Ту-160. Обзор этого материала китайской прессы представляет издание «Военное дело». Хотя стратегический бомбардировщик Ту-160 является продуктом советской эпохи, он все еще продолжает исправно служить в ВВС современной России.

Как рассказывает издание своим читателям, бомбардировщик Ту-160 находится на вооружении не один десяток лет, однако Россия не готова его списать, а наоборот, вынуждена модернизировать и даже возобновлять производство новых машин. Автор материала в Sohu напоминает, что еще в 2017 году президент Российской объединенной авиационной производственной группы Юрий Слюсарь заявил, что серийное производство нового Ту-160 М2 начнется в 2022 году, а годовой объем производства составит 30–50 единиц.

«Хотя бомбардировщик Ту-160 не обладает технологиями малозаметности, он все же может вызвать у США и их союзников чувство обиды, не говоря уже о страхе»,
отмечает китайское издание.

По словам китайских журналистов, модернизированный бомбардировщик получит цифровую многоцелевую электронную систему управления, навигационный комплекс, работающий с системой «Глонасс», а также модернизированные и более экономичные силовые установки НК-32. Кроме этого, модернизированный бомбардировщик приобретет еще более низкую отражательную способность, что положительно отразится на его малозаметности.

Бомбардировщик Ту-160 оснащен топливными баками, вмещающими в себя 148 тонн керосина, что обеспечивает максимальную дальность полета в 15 000 километров и боевой радиус 7300 километров. Например, в октябре 2020 года два бомбардировщика Ту-160 ВКС РФ прибыли на базу ВВС Уотерклоф в ЮАР после 13 часов полета. Дальность перелета составила 11 тысяч километров.

Кроме этого, модернизированный Ту-160 несет на борту крылатые ракеты. Например, при использовании ракеты Х-55, теоретический боевой радиус может быть увеличен до девяти с половиной тысяч километров, а с ракетой X-101/102 увеличиться до 12 тысяч. Самолет получает возможность атаковать объекты противника даже не приближаясь к зонам действия его ПВО и ПРО. Ту-160 самый большой бомбардировщик в мире. Он крупнее чем B-1B Lancer, B-2A Ghost и B-52H Stratofortress. В статистических цифрах это отражается так: Ту-160 почти на 35% больше и летает на 45% дальше, чем американский B-1B.

Ту-160 — это не только огромный фюзеляж, но и бомбовая нагрузка более 40 тонн. Он может нести различные типы авиационных бомб и крылатых ракет. Основным оружием этого бомбардировщика являются крылатые ракеты Х-55 и Х-102. В бомбоотсек самолета их помещается 12 штук. Еще одним преимуществом российского самолета китайские авторы назвали скорость. Ту-160 способен выходить на сверхзвуковой режим и преодолевать зоны ПВО противника протяженностью в 2000 километров на скорости в 2 Маха. Журналисты Sohu подчеркивают, что этот показатель тяжелого бомбардировщика превосходит даже скоростные характеристики многих современных истребителей. Например, американский F-35 может развивать путевую скорость в 1,6 Маха, которой недостаточно для того, чтобы догнать идущий на сверхзвуке российский бомбардировщик.

«По сей день у бомбардировщика Ту- 160 мало конкурентов по боезапасу, дальности и скорости полета. Несмотря на свой возраст, эти машины по-прежнему остаются первоклассными»,
отмечает китайское издание.

Технический уровень, которого когда-то добился Советский Союз, действительно достоин восхищения.

Ранее сообщалось, что в Норвегии впервые разместили бомбардировщики B-1B Lancer ВВС США у границ России.