В интервью ТАСС летчик-испытатель первого класса АО «Камов» Александр Чередниченко расссказал, что корабельный ударный вертолет Ка-52К «Катран» получил внешнюю подвеску и теперь способен эвакуировать раненых с корабля на берег.

«Мы… можем перевозить определенные грузы [на внешней подвеске]. В том числе даже прорабатывается вариант срочной эвакуации людей: например, есть платформа с ранеными, которых нужно доставить на берег. Эта платформа защищена сеткой и спокойно несколько человек можно перебрасывать»,
сказал летчик.

Для понимания, где именно в момент эвакуации под вертолетом находится на тросе гурз, внизу так же установлена камера, которая вид внешней подвески выводит на монитор.

Еще одной конструкторской разработкой, примененной в «Ка-52К» являются складывающиеся лопасти, что позволяет уменьшить размер вертолета для размещения на корабле.

Палубная модификация Ка-52 была разработана для оснащения вертолетоносцев типа «Мистраль». Боевая машина предназначена для огневой поддержки десанта и противодесантной обороны.