Unidades rusas han empezado a equipar drones FPV de fibra óptica, conocidos como Boomerang, con pinchos antivehículo para carreteras con el fin de bloquear el movimiento del transporte enemigo, según una fuente de la industria de defensa rusa citada por TASS.

De acuerdo con esa fuente, los drones —desarrollados por ingenieros en Moscú— incorporan mecanismos de liberación que les permiten soltar pinchos en rutas clave, incluso en zonas inaccesibles para vehículos terrestres y sin exponerse al fuego enemigo. Además de misiones de interdicción, los Boomerang se emplean en tareas logísticas: llevan agua, raciones secas, baterías, radios y munición, y luego regresan a salvo.

La misma fuente indicó que los drones también se usan para minar accesos con minas antitanque PTM-1 y con munición de fragmentación dirigida contra personal enemigo. Boomerang asimismo se emplea como herramienta de guerra psicológica, capaz de dispersar panfletos en la retaguardia adversaria.

En varios sectores del frente, equipos FPV operarían exclusivamente con drones Boomerang. Estos sistemas suprimen medios de observación del enemigo, golpean a la infantería y a vehículos militares y desmantelan posiciones fortificadas ucranianas. Las unidades rusas también emplean Boomerang como plataforma improvisada de defensa aérea, interceptando drones enemigos en ruta hacia sus objetivos.

Equipado con cámara termográfica, Boomerang puede operar con eficacia de noche y contrarrestar drones pesados ucranianos del tipo Baba Yaga. En enfrentamientos aéreos con UAV de reconocimiento de ala fija, el dron fabricado en Moscú, según los reportes, prevalece en la mayoría de los encuentros.

Los operadores también destacan la calidad de la cámara FPV a bordo, que permite realizar misiones de reconocimiento. Además, es posible mejorar sus capacidades de foto y video aéreo instalando una cámara de acción GoPro adicional.