Незаметность и тишина подлодки «Великий Новгород» проекта 636 «Варшавянка», которую в НАТО называют «Черная дыра», достигается посредством специальной конструкции двигателя, рассказал изданию «Звезда» командир электромеханической боевой части Денис Байрачный.

Отмечается, что двигатель подводной лодки располагается в шестом отсеке, а с помощью двух дополнительных линий вала субмарина «Великий Новгород» способна выполнять маневры разворота на месте.

Первой в серии дизель-электрических подводных лодок проекта 636, предназначенных для нужд Тихоокеанского флота, стала подлодка «Петропавловск-Камчатский». Ее, как и вторую — субмарину «Волхов» — уже передали флоту. В текущем году они совершат переход из Санкт-Петербурга во Владивосток. В конце 2019 года были заложены третья и четвертая подводные лодки проекта — «Магадан» и «Уфа».

Ранее сообщалось, что в Идлибе замечен российский военный грузовик «Торнадо-У» повышенной проходимости.

Рекомендуем посмотреть: