GM Defense создал уникальную электрическую версию своего Infantry Squad Vehicle (ISV), которую они называют полностью электрическим концептуальным транспортным средством. Хотя название не очень креативное, идея, лежащая в основе машины, указывает на возможное будущее военной техники. Об этом сообщает Motor1.

В концептуальном автомобиле All Electric используется электрическая трансмиссия General Motors eCrate. Под капотом установлен электродвигатель мощностью 200 лошадиных сил 149 киловатт и 361 Ньютон-метр крутящего момента. Также есть батарея на 60 киловатт-часов, а запас хода оценивается от 70 до 150 миль.

Для сравнения, существующая версия ISV использует 2,8-литровый четырехцилиндровый турбодизельный двигатель Duramax, который развивает мощность более 186 лошадиных сил 139 киловатт и 500 Нм. Предполагается, что система также может работать с полным приводом. В этом случае электродвигатель должен передавать мощность через раздаточную коробку.

GM Defense также изменила внешний вид ISV, разместив кузов пикапа сзади. Это ограничивает вместимость, вместо девяти помещается пять человек. Пол грузового отсека выполнен из того же углеродного волокна, что и у GMC Sierra.

«Не было никаких требований к постройке чего-либо подобного. Однако мы хотели показать нашему армейскому заказчику, что возможно сделать за такое короткое время»,
сказала представитель GM Defense Соня Тейлор.

Версия ISV, которую GM Defense планирует поставлять в армию США, использует около 90 процентов готовых деталей от существующих автомобилей, особенно от пикапа Colorado ZR2. GM Defense заключила военный контракт на сумму 214,3 миллиона долларов на создание для армии ISV с двигателем внутреннего сгорания. Первоначальный заказ рассчитан на 639 штук, но в контракте есть возможность увеличить их количество до 2065 машин.

Ранее сообщалось, что в Индоезии спущен на воду опытный «катер-танк».

Рекомендуем посмотреть: