В США назвали преимущества старого советского истребителя перед F-22 Raptor
Обзор этого материала зарубежной прессы представляет издание «Военное дело».
Журналисты из США сравнили старый советский МиГ-21 и американский истребитель пятого поколения F-22 Raptor. Обзор этого материала зарубежной прессы представляет издание «Военное дело».
Старый советский истребитель МиГ-21 и американский самолет пятого поколения F-22 Raptor сегодня стоят на противоположных концах спектра воздушных судов военной авиации. Оба самолета в настоящее время находятся на вооружении. Советский МиГ является одним из самых старых и дешевых в эксплуатации боевых самолетов, которые используются по сей день. На другом полюсе находится американский Raptor. Он представляет собой полную противоположность МиГу. Современный, тяжелый и очень дорогой. Советский МиГ появился в далеком 1959 году, неоднократно подвергался модернизациям, а его производство было прекращено в Китае всего восемь лет назад.
Что касается американского истребителя пятого поколения F-22 Raptor, то эта машина попала в серийное производство в 2005 и выпускалась всего четыре года. Первоначальный заказ американских военных на новейший самолет был почти сразу же урезан на рекордные 75%. Виной всему стали огромные затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание новейшего истребителя пятого поколения. Как подчеркивают авторы материала, в то же самое время очень небольшое количество глубоко модернизированных советских МиГ-21 и китайских J-7G вполне можно было бы отнести к четвертому поколению.
Анализ возможностей как Raptor, так и МиГ-21 может дать представление об их сильно различающихся возможностях и тех ролях, для которых они лучше всего подходят в условиях современной войны.
F-22 был разработан как усовершенствованная платформа для достижения превосходства в воздухе с учетом европейского театра военных действий времен холодной войны. Самолет был построен в качестве ответа на советские разработки Су-27 Flanker, преемниками которых являются нынешние российские Су-35 и китайские J-11D.
По мнению американских военных аналитиков, F-22 — единственный американский истребитель, на который можно положиться, чтобы противостоять в воздухе российскому Су-35. Другие американские самолеты, такие как F-15 и F-16 — слишком стары, а новейший F-35 плохо подходит для завоевания превосходства в воздухе. Таким образом, Raptor является ключевым американским истребителем в борьбе с «элитой вражеских ВВС». Однако чистая боевая мощь F-22 имеет очень высокую цену. Самолет не только стоит десятки миллионов долларов, его чрезвычайно точные системы требуют высококвалифицированного и очень дорогого обслуживания.
В публикации американской прессы утверждается, что на сегодняшний день Raptor — это самый боеспособный истребитель ВВС США, однако он требует наибольшего времени на техническое обслуживание на час полета.
Требования к эксплуатации и обслуживанию машины настолько высоки, что F-22 вполне мог бы совершать только один вылет в неделю. Впрочем, как подчеркивают журналисты американского издания, при выполнении дальних миссий этим истребителям трудно было бы достичь даже такой интенсивности полета. F-22 – прекрасный и высокотехнологичный самолет для завоевания превосходства в воздухе, который большую часть времени прикован к земле, резюмируют авторы материала.
Если американский самолет можно сравнить со «скальпелем», то его противоположность старый советский МиГ-21 можно назвать «кувалдой». До сих пор этот старый самолет третьего поколения чрезвычайно надежен и неприхотлив. Он может совершать несколько вылетов в день с минимальным обслуживанием, что резко контрастирует с Raptor.
Если для F-22 требуется бережное ангарное хранение и полный спектр аэродромной инфраструктуры, то для устаревшего МиГа не требуется почти ничего. Конечно, по боевым возможностям сравнивать эти самолеты крайне некорректно, однако старый и дешевый МиГ однозначно превосходит современный F-22 по надежности и интенсивности налета. Говоря простым языком, в современной войне старый советский самолет за один и тот же промежуток времени сможет выполнить гораздо больше самолето-вылетов и доставить к целям гораздо больше боеприпасов, чем современный американский F-22 Raptor.
Авторы отмечают, что преимущества МиГ-21 можно увидеть сегодня на службе в ВВС Сирии. Надежная платформа с низким уровнем обслуживания оказалась гораздо более полезным активом, чем более сложные и совершенные МиГ-23 и МиГ-25. На протяжении всего сирийского конфликта этот истребитель использовался для нескольких вылетов в день, сбрасывая боеприпасы на вражеские позиции. В военное время этот неприхотливый самолет становится эффективнее, чем дорогая, сверхсовременная и высокотехнологичная техника. В завершении авторы публикации указывают на то, что списывать со счетов такие истребители как МиГ-21 пока рано.
«Как показала война между нацистской Германией и Советским Союзом, простые, надежные и не требующие особого обслуживания технологии часто могут быть гораздо более ценными, чем новейшие и наиболее сложные современные системы вооружения, особенно если последняя является хрупкой и плохо подходит для использования в условиях боевых действий»,
В конце статьи журналисты подводят итог. По их мнению, F-22 — это лучший истребитель современности. Но, его сумасшедшая цена, вопросы обслуживания и долговечности вполне могут сделать старые, но надежные и крепкие истребители вроде МиГ-21 более эффективными в случае затяжной войны.
Ранее сообщалось о том, что российские истребители Су-27 сопроводили французские самолеты над Черным морем.
