Пентагон работает над двумя изменениями программного обеспечения своего парка конвертопланов Bell-Boeing V-22 Osprey. Предполагается, что они позволят датчикам летательного аппарата лучше отображать существующую информацию для пилотов. Сообщает пресс-служба компании Bell.

Полковник Брайан Тейлор, руководитель совместной программы V-22 рассказал, что одной из этих мер является улучшение работы индикатора состояния двигателя кабины (CEHI). Со временем характеристики двигателя конвертоплана ухудшаются из-за попадания в него песка и мусора из окружающей среды. Использование CEHI позволит пилотам получить информацию о неисправности двигателя, прежде чем они попадут в сложную ситуацию.

Еще одна программная разработка V-22 — система приземления с ограниченной видимостью (RVLS). Она дает пилотам лучшее представление о приближении к точке приземления. RVLS подает пилоту сигналы, улучшает управление летательным аппаратом и позволяет быстрее приземлиться конвертоплану.

Полковник Тейлор подчеркнул, что эти две программы улучшают общую надежность компонентов Osprey, а также повышают его боеспособность, поскольку сокращают время нахождения конвертоплана в неблагоприятной обстановке. Отмечается, что эти работы являются предварительным этапом проведения мероприятий по улучшению характеристик V-22.

Ранее сообщалось, что США испытали ракету PrSM на дальность в 400 км.

Рекомендуем посмотреть: