В ряде российских ССИ появились объяснения действий пилота Су-30 ВКС РФ по предупреждению нарушения воздушной границы страны тремя самолетами французских ВВС.

«Сразу 3 французских самолёта не смогли выстоять против русского аса»,
пишут журналисты на страницах своих изданий.

Впрочем, ни о каком противостоянии речи, разумеется, не идет. Дело в том, что 11 мая российский истребитель Су-30 поднимался на перехват над черноморской акваторией французского воздушного танкера и двух сопровождавших его истребителей Dassault Mirage 2000. Перехват прошел штатно. Иностранные самолеты изменили курс и удалились от российских границ. Однако в погоне за «сенсациями» в некоторых СМИ начали появляться весьма любопытные «подробности» осуществленного перехвата.

«Российский Су-30 готов был выпустить по французским Mirage 2000 свои ракеты»,
вот такие громкие заголовки появились в новостных агрегаторах 16 мая.

В качестве доказательств своих заявлений СМИ приводят комментарий одного из российских пилотов, который рассказал о действиях при перехвате.

«Вполне достаточно предупредить товарищей, чтобы не выступали. Ему поставили задачу отогнать, он подходит и показывает крылышками оружие, что, типа, ребята, куда надо — то есть направление отхода показывает и всё. А если уж начнут ершиться, пару ракет пустят по курсу и всё. Но я думаю, до этого дело не дойдёт»,
рассказал пилот обычные процедуры воздушного перехвата.

Однако авторы некоторых интернет-изданий решили, что этого мало и несколько приукрасили свой материал.

«Инцидент с появлением французских истребителей Mirage 2000 рядом с российскими границами российские военные намеревались пресечь пуском ракет в сторону боевых самолётов ВВС Франции»,
именно так интерпретировали выражение «пуск ракет по курсу» авторы.

Надо отметить, что ничего сенсационного в описываемой ситуации нет. Все воздушные перехваты происходят по одинаковому сценарию. Заметив приближение воздушных цели к госграницам и идентифицировав ее как самолет, ПВО поднимает в небо дежурные истребители перехватчики. Самолеты сближаются с целью и сопровождают ее вдоль границы. В случае необходимости перехватчик входит в зону прямой видимости пилота иностранного самолета и покачивая крыльями демонстрирует ему вооружение. Если предупреждение не помогло, то дается предупредительный залп или очередь по курсу. Это и есть последнее предупреждение о намерении применить вооружение. Обычно до него дело не доходит. Никто не собирается провоцировать вооруженный конфликт. Что касается реальной способности российского Су-30 противостоять сразу нескольким самолетам противника, то оборудование и вооружение этого истребителя действительно позволяет атаковать несколько целей одновременно.

Ранее сообщалось о том, что корабль береговой охраны США Hamilton завершил свое пребывание в Черном море. 

Рекомендуем посмотреть: