В российские беспилотники будут интегрированы высокоточные инновационные системы навигации. Об этом сообщила российская госкомпания Ростех. Разработкой новой беспилотной навигации займется Концерн Радиоэлектронных Технологий (КРЭТ).

На встрече с журналистами 28 мая представители Ростеха заявили, что в ближайшие годы российские беспилотники получат автономную инерциальную навигационную систему. Координатные параметры движущихся объектов будут рассчитываться и определяться даже при отсутствии используемых сегодня ориентиров.

Сообщается, что точность новой навигации высока — погрешность при штатной работе составляет 1%, а при автономной работе дрона погрешность составит 2%. Еще одним преимуществом новой системы станет ее вес. Эта система легче, чем использовавшаяся ранее, что позволит снизить общий вес БПЛА.

Надо сказать, что подобная система не нова, поскольку навигационные системы с аналогичным принципом действия годами используются в авиастроении. Но с технологическим прогрессом приходит более совершенная функциональность, а также более качественная и быстрая обработка данных. По данным разработчиков, эта система навигации будет без проблем работать с GPS и ГЛОНАСС как в штатном, так и в автономном режиме.

Отметим, что в текущем десятилетии основное внимание будет уделено внедрению именно автономных систем вооружений. Автономный режим — это когда одно устройство работает вместе с другим и взаимно обрабатывает одни и те же данные. В качестве примера успешной работы автономных систем в российской армии можно привести тандем разведывательного беспилотника Орлан-10Э и 155-мм самоходной гаубицы «Мста-С». Гаубица поразила цель на дистанции в 40 км. Обнаружение цели осуществлялось с воздуха беспилотником-разведчиком Орлан-10Э, который после наведения на цель выдавал координаты орудию.

Ранее сообщалось о том, что в США прошли успешные испытания БПЛА MQ-8C Fire Scout. 

Рекомендуем посмотреть: