По заявлению директор проекта Ка-62 Арсеньевской авиакомпании «Прогресс» им. Н. И. Сазыкина (в составе холдинга «Вертолеты России» госкорпорации «Ростех») Дмитрия Бездетко, в сентябре этого года завершатся сертификационные заводские испытания новейшего среднего многоцелевого вертолета Ка-62. Об этом сообщает ТАСС.

«В настоящий момент проходят летные испытания, общее количество выполненных полетов — 210 из 365 запланированных. Лидерная машина № 2 имеет 240 часов налета. Сертификационные заводские испытания планируется завершить в сентябре 2021 года, тогда же перейдем на программу»,
пояснил директор.

Бездетко пояснил, что сейчас главной задачей предприятия является получить полный пакет сертификатов изготовителя вертолетной техники. Отметим, что одной из особенностей вертолётов Ка-60/62 является закрытый рулевой винт типа «фенестрон», однако у Ка-62 лопастей в нём 12 — на одну больше, чем у его военного прототипа Ка-60. На вертолёте установлены двигатели Ardiden 3G производства французской компании Turbomeca. В вертолёте широко применяются современные технологии, в том числе полимерные композиционные материалы, объём конструкций из которых составляет до 60%.

Ранее сообщалось, что боевой вертолет-Ка-52 «Аллигатор» сопроводил колонну ВС РФ и Турции на севере Сирии.

Рекомендуем посмотреть: