В Турции показали легкую гусеничную бронемашину нового поколения TULPAR-S
На выставке IDEF’21 работают журналисты издания «Военное дело».
Otokar — крупнейшая частная компания ОПК Турции на выставке IDEF’21 показала TULPAR-S — плавающую легкую гусеничную бронемашину нового поколения. При всей своей визуальной массивности TULPAR-S весит всего 15 тонн. Машина представляет собой многоцелевую платформу, которую можно приспособить под использование в разных операциях, где нужна легкая, маневренная и надежная гусеничная машина с высоким уровнем баллистической и противоминной защиты.
TULPAR-S может эксплуатироваться в самых неблагоприятных климатических условиях, хорошо преодолевает бездорожье и обеспечивает защиту от наиболее распространенных угроз. Амфибийные свойства машины позволяют ей преодолевать глубокие водные преграды и плавать даже в при легком волнении. TULPAR-S рассчитана на командира, водителя и восемь полностью экипированных солдат. В кормовой части машины расположена аппарель для высадки десанта. Командир броневика и водитель осуществляют вход и выход через верхние люки.
На TULPAR-S установлена модульная броня, что позволяет легко изменять уровень защиты машины. Баллистическую защиту обеспечивает противоминное днище, имеющее двухслойную сварную конструкция, амортизирующий плавающий пол, противоминные сидения и противоосколочный подбой. Броневик оснащен 6-цилиндровым рядным дизельным мотором мощностью 360 л.с. и агрегатированной трансмиссией, которая имеет 4 передачи вперед, 2 назад, а также преобразователь момента.
Бронетранспортер может преодолевать вертикальную стенку высотой до 800 мм, ров шириной до 2,6 м. В систему подвески броневика от Otokar входят торсионные валы с амортизаторами и, опционально, обрезиненные гусеницы со съемными асфальтоходными башмаками.
На IDEF’21 TULPAR-S представлен вместе с дистанционно управляемым боевым модулем BASOK. BASOK — это стабилизорованный боевой модуль с пулеметом калибра 7,62 мм, разработанный специально для бронированных боевых машин.
В этом боевом модуле используется дневная CCD камера и тепловизор. Модуль управляется командиром машины дистанционно. В аварийном режиме башней можно управлять вручную.
Ранее сообщалось о том, что International Armored Group привезла на IDEF’21 сверхзащищенный бронеавтомобиль RILA 4x4.
Рекомендуем посмотреть: