Издание Malaysia Flying Herald призвало руководство ВВС своей страны обратить внимание на работу двигателей новых истребителей, на закупку которых объявлен тендер. Дело в том, что малазийские Военно-воздушные силы решили приобрести новые самолеты, которые бы сочетали в себе функции учебной и ударно-боевой платформы.

По данным издания Malaysia Flying Herald, прежние самолеты ВВС Малайзии, а именно российские Mig-29N/NUB, не устраивали военных из-за проблемы с силовыми установками. В частности, указывается на очень сильную копоть, из-за которой истребители получили прозвище «Smokey Bandit» [«курящий бандит»]. Кроме этого, по мнению малазийцев, двигатели истребителя МиГ-29 потребляют огромное количество керосина и очень дорого обходятся при обслуживании, что полностью сводит на нет дешевизну при покупке российских машин. По словам малазийских авторов, именно из-за этих проблем российские истребители были списаны досрочно.

Также в издании Malaysia Flying Herald призвали командование ВВС исключить из конкурса на поставку самолетов и пакистанско-китайский JF-17, который якобы также оснащен такими же проблемными силовыми установками. Единственным самолетом, на который журналисты просят обратить внимание, является индийский истребитель Tejas.

«HAL Tejas соответствует большинству требований, особенно общности между платформами. Малазийские „Хорнеты“ были основой ВВС, и этому успеху способствовала надёжность двигателей F404, которыми также оснащается Tejas»,
пишут в Malaysia Flying Herald.

В свою очередь в российские специалисты пришли к выводу, что все претензии к МиГам и JF-17 являются всего лишь проявлением лоббизма интересов определенного участника тендера. В данном случае речь идет об индийском производителе, который использует все доступные рычаги для расширения собственных рынков сбыта.

Ранее сообщалось о том, что США заменят весь парк истребителей F-22 Raptor к 2030 году. 

Рекомендуем посмотреть: