Ремонтно-эвакуационная машина Омсктрансмаша готова к государственным испытаниям
Уточняется, что РЭМ-ГТ оснащена самым современным оборудованием.
В пресс-службе Омского завода транспортного машиностроения (в составе АО «Концерн «Уралвагонзавод») сообщили, что предприятие заканчивает разработку новейшей ремонтно-эвакуационной машины. Отмечается, что данное транспортное средство предназначается для эксплуатации в суровых климатических условиях Сибири, Арктики, Дальнего Востока и Крайнего Севера. Новая ремонтно-эвакуационная машина гусеничная тяжелая создавалась на базе двухзвенного гусеничного транспортера ДТ-30ПМ, пояснили в пресс-службе.
«Опытный образец РЭМ-ГТ уже готов к государственным испытаниям, после чего мы сможем приступить к ее серийному изготовлению. Конечно, экипажу придется проходить специальное обучение, поскольку она отличается от традиционных машин. Омсктрансмаш имеет большой опыт производства техники для суровых условий, поэтому для нас эта задача понятна, интересна и осуществима»,
Уточняется, что РЭМ-ГТ оснащена самым современным оборудованием. Её основной задачей является эвакуация военной техники, а также проведение технического обслуживания и войскового ремонта образцов военной техники, дислоцированных в арктических зонах. Она способна искать объекты эвакуации в дневное и ночное время, выявлять минно-взрывные заграждения, проводить радиационную, химическую и инженерную разведки мест выхода из строя и поврежденных (неисправных) объектов. Отмечается, что готовность РЭМ-ГТ к движению при температуре окружающего воздуха минус 50оС составляет всего полчаса.
Ранее сообщалось, что вооруженные силы России получат машину химразведки на базе УАЗ «Патриот».
