Как сообщает американский журнал «Forbes», 26 октября исполнилось ровно 20 лет со дня заключения контракта на разработку истребителя F-35 компании Lockheed Martin. Проект преодолел множество проблем и создал, как пишут авторы, самый универсальный истребитель в истории. Обзор этой публикации зарубежной прессы представляет «Военное дело».

С более чем 700 истребителями F-35, поставленными для ВВС, ВМС и Корпуса морской пехоты США, этот самолет становится мировым стандартом современной авиации.

«Однако во всем процессе разработки проекта наблюдается странная динамика, то есть, каким бы успешным ни был проект с точки зрения показателей эффективности, критики всегда стараются найти новые поводы для жалоб»,
отмечают в издании.

Последнее обвинение против проекта F-35 касается вопроса о постоянной поддержке самолета, имея в виду вопрос о расходах на облуживание истребителя после того, как он будет введен в эксплуатацию.

Критики проекта сходятся во мнении, что не столь дорог сам самолет, как его эксплуатационные расходы. Например, в июльском отчете Счетная палата правительства США отмечала, что министерство обороны планирует закупить около 2500 самолетов F-35. По оценкам специалистов, общая стоимость жизненного цикла проекта превысит 1,7 триллионов долларов, из которых 1,3 триллиона будет потрачено на эксплуатацию и техобслуживание.

По оценке правительства, расходы на постоянную поддержку F-35 предполагают, что полный жизненный цикл составит 66 лет. В течение этого периода F-35 будет основным боевым самолетом ВВС США. Как отмечает Forbes, цифра в 1,7 трлн долларов только на первый взгляд очень велика. Эти затраты на постоянную поддержку истребителя включают в себя все аспекты: от топлива и запасных частей до технического обслуживания, а также обучения пилотов и персонала. Кроме этого, в рассчитываемую сумму заложен прогноз по инфляции на много лет вперед.

F-35 легче обслуживать, чем другие истребители. Дело в том, что этот самолет является единственным истребителем, который изначально проектировался таким образом, чтобы его было легко обслуживать. Более 90% деталей, используемых в машине, превзошли ожидания по надежности. У всех трех типов F-35 наработка на отказ больше, чем требуется военным США. Время обслуживания, необходимое для каждого часа полета, также меньше, чем у других типов истребителей. В этих двух аспектах F-35 значительно превосходит характеристики традиционных истребителей ВВС США. Журналисты Forbes утверждают, что на сегодняшний день F-35 — это самый надежный и простой в обслуживании истребитель в американской армии. Также они отмечают экономичность и боевые возможности машины.

«Его возможности в пять раз выше, чем у традиционных истребителей, а его способность выжить в воздушном пространстве противника в четыре раза выше. Когда F-35 участвуют в маневрах, они часто побеждают „вражеские самолеты“ со счетом 20:1. Это связано с тем, что радары противника едва их видят»,
пишет Forbes.

В завершении статьи авторы отмечают, что опасения по поводу безопасности истребителя F-35 являются последними обвинениями критиков, но и они вряд ли смогут замедлить развитие проекта.

Ранее Defence24 заявляло о том, что РФ отстает от США в разработке и производстве истребителей. 

Рекомендуем посмотреть: