В Сети появилось короткое видео, которое было снято регистратором из кабины французского истребителя Rafale во время недавнего полета над Черным морем, когда иностранные самолеты сопровождались российской авиацией. Напомним, несколько дней назад российские истребители Су-27 из состава дежурных сил ПВО поднимались в воздух для идентификации приближающихся к госгранице самолетов НАТО. Данными самолетами оказались истребители ВВС Франции «Рафаль» и «Мираж 2000».

Самолеты НАТО находились в нейтральном воздушном пространстве и сопровождались российскими истребителями до тех пор, пока не удалились от российских границ. Попытки вторжения в российское воздушное пространство иностранные истребители не предпринимали, никаких инцидентов во время полета зафиксировано не было. Однако появление видео с регистратора французского самолета заставило многие СМИ взглянуть на ситуацию под «другим углом». Теперь авторы целого ряда изданий пишут о том, что оказывается целых полчаса французский пилот «пытался сбросить с хвоста» российский Су, «так и не смог уйти от преследования», или даже «по прилету на базу был вынужден сменить комбинезон и обратиться к полковому психологу». Съемка, как утверждают журналисты, велась французским пилотом с целью обвинить российскую авиацию в опасном маневрировании и сближении.

Редакция «Военного дела» изучила запись и пришла к выводу, что никакой сенсации, или чего-то необычного на видео нет. На кадрах присутствует обычный парный полет на совершенно безопасном расстоянии. Российский истребитель сопровождения движется, как ему и положено, сзади по правому борту сопровождаемого.

В течение всего видео, хронометраж которого, кстати, увеличен за счет повтора кадров, полет проходит параллельными курсами и никаких попыток «уйти от преследования» или «опасно сблизиться» ни один из пилотов не предпринимает. Более того, отлично видно, что французский самолет идет под контролем бортовой системы управления, то есть автоматически выдерживает заданные курс, скорость и высоту, а сам пилот занят не «уходом от преследования» и не порчей от страха казенного комбинезона, а настройкой фотокамеры, на которую он, обернувшись вправо, начинает снимать российский Су.

Напомним, в последнее время самолеты стран НАТО регулярно и почти ежедневно появляются у российских границ. Для предотвращения нарушения госграницы и сопровождения целей российские военные также регулярно поднимают в воздух истребители ВКС. Подобные действия строго регламентированы и со стороны российских летчиков полностью соответствуют международным правилам, о чем неоднократно подчеркивали представители Минобороны РФ.

Ранее EurAsian Times писало о том, что миссия истребителей ВВС США F-15EX обречена на провал из-за российских С-400.