FV101 «Scorpion» - легенда «танковой разведки» | Военное дело
Долгое время среди английских военных преобладало мнение, что разведку должны вести колесные бронированные машины. Однако в середине 60-х годов когда появилась броня на основе алюминиевых сплавов, появилась возможность создать легкую аэротранспортабельную гусеничную машину, с использованием автомобильных узлов и агрегатов.
FV101 «Scorpion» - легенда «танковой разведки» | Военное дело
Долгое время среди английских военных преобладало мнение, что разведку должны вести колесные бронированные машины. Однако в середине 60-х годов когда появилась броня на основе алюминиевых сплавов, появилась возможность создать легкую аэротранспортабельную гусеничную машину, с использованием автомобильных узлов и агрегатов.
2022-01-26T18:29+03:00
2022-01-26T18:29+03:00
2022-01-26T18:29+03:00
Обзоры
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
В итоге на свет появился легкий разведывательный танк FV101 Scorpion. Эта машина разрабатывалась долго, но игра стоила свеч. Некоторые машины семейства Scorpion служат до сих пор, кроме того, этот танк долгое время являлся и самым быстрым в мире. И не мудрено, ведь финальная версия машины получила мотор от спортивного автомобиля Jaguar.
2022
Сергей Комарин
Сергей Комарин
Видео
ru-RU
Сергей Комарин
FV101 «Scorpion» - легенда «танковой разведки»
Автор: Сергей Комарин, Редактор
26.01.2022 18:29
Долгое время среди английских военных преобладало мнение, что разведку должны вести колесные бронированные машины. Однако в середине 60-х годов когда появилась броня на основе алюминиевых сплавов, появилась возможность создать легкую аэротранспортабельную гусеничную машину, с использованием автомобильных узлов и агрегатов.
В итоге на свет появился легкий разведывательный танк FV101 Scorpion. Эта машина разрабатывалась долго, но игра стоила свеч. Некоторые машины семейства Scorpion служат до сих пор, кроме того, этот танк долгое время являлся и самым быстрым в мире. И не мудрено, ведь финальная версия машины получила мотор от спортивного автомобиля Jaguar.
