Минский завод колесных тягачей представил на MILEX-2019 новинки проекта «Volat»
В рамках выставки «Volat» представил три модели автотехники: МЗКТ-500200, МЗКТ-490100, МЗКТ-741351+999421+83721.
Издание «Военное дело» продолжает публикации о прошедшей Международной выставке вооружения и военной техники MILEX 2019, прошедшей в Минске с 15 по 18 мая. Безусловно бал правила принимающая сторона-организатор, представившая на выставочных площадках большое количество военной техники.
Корреспондентам нашего издания удалось сделать несколько уникальных снимков продукции Минского завода колесных тягачей, выпускающей свою продукцию под торговой маркой «Volat» (белор. Волат — «Богатырь»).
Проект «Volat V1» (МЗКТ-490100) был создан инженерами-конструкторами предприятия по заказу Министерства обороны республики Беларусь. Первый опытный образец был создан в 2016 году, однако до настоящего времени проект продолжает усовершенствоваться, проходя испытания.
Основные характеристики:
Длина составляет 6400 мм, ширина — 2550, а высота — 2660. У Volat V1 объём топливных баков — 260 л (2x130 л), запас хода на одной заправке — около 1000 км. Размерность шин — 14.00R20, модель — Бел-248. Под капотом находится 215-сильный турбодизель ЯМЗ-534.52. Максимальная скорость у машины — 120 км/ч. Трансмиссия — автоматическая, собственного производства МЗКТ. Подвеска — длинноходовая независимая пружинная. Бронирование — по классу Бр-4. Volat способен перевозить до 10 человек.
Следующая представленная модель проекта «Volat» — бортовой грузовик МЗКТ 500200, со схемой колес 4x4. Грузовик рассчитан на перевозку малотоннажных грузов.
Основным преимуществом представленной модели грузовика в сравнении с предыдущими модификациями заключается в более плавной езде по бездорожью и труднопроходимой местности. Это стало возможным благодаря настройке автономных подвесок на задних и передних колёсах автомобиля.
С основными характеристиками МЗКТ-500200 можно ознакомиться на следующем фото.
О третьем проекте торговой марки «Volat» мы предлагаем нашим читателем ознакомиться в отдельной статье, перейдя по ссылке.