16+

Самые интересные образцы военной техники музейного комплекса «Самбекские высоты»

фото: © Dmitry Radchenko
Автор: Дмитрий Иванов, Редактор
22.08.2022 15:05

Этот экспонат пролежал под водой 77 лет.

Народный военно-исторический музейный комплекс Великой Отечественной войны «Самбекские высоты» — самый большой в нашей стране региональный памятный комплекс. Его воздвигли в Неклиновском районе Ростовской области недалеко от села Самбек, где в 1943 году на линии «Миус-фронта» сражались советские солдаты с нацистами.

фото: © Dmitry Radchenko

Музейный комплекс открыли в 2020 году, он занимает 14 гектаров, ведущим его сооружением является Мемориал Славы. Также здесь находится самый современный в Ростовской области музей «Дон в Великой Отечественной войне», комплекс памятных прудов с храмом, интерактивная площадка «Прорыв», где размещены образцы военной техники Вермахта и Красной Армии.

фото: © Dmitry Radchenko

Корреспондент «Военного дела» подробно изучил эту площадку. Как рассказали сотрудники музейного комплекса, центральным экспонатом данной площадки является танк Т-26. У этой боевой машины удивительная история.

Экипаж этого танка участвовал в боях в составе войск Южного фронта в 1941–1942 годах. Танкисты погибли при защите переправы в июле 1942-го, фашистские снаряды попали в заднюю и боковую части боевой машины. Танк и его экипаж сгорели. Через 77 лет в хуторе Евсеевском Усть-Донецкого района Ростовской области он был обнаружен поисковиками. Выяснилось, что танк находился под водой на глубине двух метров. В июле—сентябре 2019 года машина была поднята, затем восемь месяцев её реставрировали. Реставрацией занимались мастера военно-патриотического объединения «Скиф» в Таганроге. Поддержку оказывала компания «Газпром газораспределение Ростов-на-Дону».
фото: © Dmitry Radchenko

Т-26 — легкий танк, который применялся на всех фронтах начального периода Великой Отечественной войны. Прототипом боевой машины стали двухбашенные танки, выпущенные английской фирмой «Виккерс». Производство Т-26 было развернуто на ленинградском заводе «Большевик» с 1931 года под руководством С. А. Гиндзбурга. Серийное производство однобашенного варианта началось с 1933 года. Всего было выпущено 11 208 экземпляров.

фото: © Dmitry Radchenko

Боевая масса танка — 10,28 тонн. Экипаж — три человека. Вооружение — пушка образца 1934 года калибра 45 мм, три пулемета ДТ калибра 7,62 мм. Боекомплект — 205 выстрелов (без рации), 165 (с рацией). Бронирование: лоб, борт, корма — 15 мм, крыша — 10 мм, днище — 6 мм, башня — 15 мм. Максимальная скорость — 30 км/ч. Мощность двигателя — 75 лошадиных сил. Боевая машина могла преодолеть угол подъема в 40 градусов, ров шириной 2,65 метра и брод глубиной 0,8 метра.

29576