Специализированный журнал «За рулем» сообщает, что отреставрированный автомобиль будет продан на аукционе WorldWideAuctioneers, проведение которого запланировано с 11 по 14 июня в Kruse Plaza в Оберне штата Индиана.

Как отмечают авторы статьи, в период с 1942 по 1945 годы компанией Dodge выпускались внедорожники для армии, которые в последствии выходили с конвейера в гражданской версии Dodge Power Wagon.

Именно на базе армейской версии был модифицирован специально по заказу генерала Джорджа Смита Паттона ныне выставленный на продажу Dodge WC-57. Генерал командовал танковым корпусом, который воевал во Франции. Затем Паттон в период с 1943 по 1945 годы принимал участие в боевых действиях в Северной Африке, на Сицилии и в Германии, где и оборвалась жизнь генерала в автокатастрофе 21 декабря 1945 года.

Модификация WC-57 была поручена в 1944 году английским специалистам, которые учтя пожелания генерала, оснастили внедорожник передней и задней броней, металлическими флагами и красными табличками с белыми звездами, а также сиреной, чтобы военнослужащие могли видеть и слышать автомобиль Паттона за километры.

Кроме этого генерал пожелал оснастить автомобиль пулеметом Браунинга пятидесятого калибра, который предназначен для поражения вражеских самолетов и возможного наземного противника. Пулемет был размещен справа от лобового стекла, чтобы у генерала была возможность лично вести из него огонь.

Сам автомобиль WC-57 был оснащен 6-цилиндровым бензиновым двигателем Dodge объемом 3,8 литра, который передавал крутящий момент на все колеса через 4-х ступенчатую механику и раздаточную коробку. Мощность мотора составляет 94 л.с. при 3200 об/мин, а крутящий момент — 250 Нм при 1200 об/мин.

Как ранее заявили в военно-историческом обществе, потеря Кенигсберга стала национальной катастрофой Германии.