СК рассказал о расследовании крушения польского «Ту-154М» в Смоленске
По версии СК, причиной крушения самолета президента стали сложные метеоусловия, с которыми экипаж столкнулся на завершающем этапе полета.
10 апреля 2020 года исполнилось ровно 10 лет со дня катастрофы самолета президента Польши под Смоленском. Представитель Следственного комитета России Светлана Петренко сообщила, что ранее выдвинутые версии о наличии на борту самолета взрывчатки никаких подтверждений не нашли.
По версии СК, причиной крушения самолета президента стали сложные метеоусловия, с которыми экипаж столкнулся на завершающем этапе полета. В условиях сильного тумана командир экипажа не принял решение об уходе на запасной аэродром и продолжил выполнение захода на посадку на слабооснащенный и не имеющий системы ILS смоленский военный аэродром.
Все штатные сигналы предупреждения об опасном сближении с землей экипажем президентского борта были проигнорированы.
В результате снижения на высоте 11 метров самолет столкнулся с деревом. Машина разрушилась и упала на землю. Погибли все, кто находился на борту, включая польского президента Леха Качиньского. Катастрофа произошла 10 апреля 2010 года.
По версии Следственного комитета России, к трагедии привела совокупность факторов, в числе которых ошибочные действия экипажа.
Ранее в военно-историческом обществе назвали потерю Кенигсберга национальной катастрофой Германии.