В 2020 году Объединенная авиастроительная корпорация завершает выполнение контракта на поставку ВКС России почти 100 фронтовых истребителей-бомбардировщиков Су-34. Об этом сообщает ТАСС.

Отмечается, что данный контракт не имеет равных в современной России по объемам и срокам. На реализацию договоренностей отводилось восемь лет. Самолет хорошо зарекомендовал себя у российских летчиков, а после успешного применения Су-34 в небе Сирии машиной заинтересовались и иностранцы.

Работы по созданию концепции этого самолета начались еще в 80-х годах прошлого века. Су-34 предназначен для поражения наземных, надводных и воздушных целей, объектов инфраструктуры, прикрытых средствами противовоздушной обороны. Машина способна применяться с любое время суток и в самых разнообразных метеорологических условиях.

Су-34 может использоваться в качестве разведчика, а боевые и маневренные качества позволяют самолету вести бой с вражескими истребителями.

Первый раз опытный экземпляр этой машины взлетел 13 апреля 1990 года.Первый контракт на поставку самолетов в ВКС России был заключен с Минобороны через 18 лет. Уже в 2012 году фронтовой истребитель-бомбардировщик Су-34 был принят на вооружение. Сообщается, что на данный момент эта машина составляет основу ударной силы штурмовой авиации России.

Автопилот Су-34 позволяет самолету без вмешательства человека летать на предельно малых высотах, огибая складки рельефа местности. По мнению многих специалистов, такой системы нет ни на каких других истребителях во всем мире.

Еще одной особенностью этого самолета стало наличие второй РЛС, которая позволяет пилоту контролировать заднюю полусферу. Система автоматически предупредит экипаж об опасности.

Эксперты отмечают, что многое из установленного на самолете оборудования построено по принципу «открытой архитектуры», что позволит в будущем достаточно легко заменять его на более совершенное и современное.

Возможности этого самолета неоднократно высоко оценивались и за рубежом. О Су-34 в позитивном ключе писали такие издания как National Interest, Aviationist, Popular Mechanics и американский журнал Military Watch.

Ранее сообщалось, что в России определились с концепцией транспортного самолета, который должен прийти на замену Ан-12.