Китайское издание Sohu сообщает о том, что Поднебесная планирует ускорить выпуск новых истребителей Chengdu J-20. В самом Китае этот самолет относят к истребителям четвертого поколения. Следует заметить, что по западной классификации этот истребитель уже считается машиной пятого поколения. Именно J-20 должен стать основой парка истребительной авиации ВВС Китая.

На данный момент в строю имеется всего шесть таких машин. В издании отмечают, что планируется пополнять парк до 40 самолетов каждый год. В Китае многократно подчеркивали, что их новый истребитель не уступает, а по своей малозаметности даже превосходит американский F-22. Отмечается, что все детали самолета полностью китайского производства. Но есть и исключение. Силовые установки J-20 представляют собой российские двигатели АЛ-31ФН.

По своей мощности этот двигатель не особо устраивает китайцев, а его использование не позволяет в полной мере раскрыть маневренные возможности самолета. Однако, как пишет Sohu, пока выбора у Пекина нет. Отсутствие собственных авиадвигателей делает Поднебесную очень зависимой от российских поставок.

По мнению издания, у Китая есть два пути: начинать разработку силовой установки самим, или надеяться на то, что более мощные моторы будут разработаны в России и поставлены в КНР.

Ранее сообщалось, что самолет-разведчик ВВС США попытался взломать российские С-400 в Сирии