На что способен обновленный комплекс связи истребителя Су-57

Сутками ранее, ссылаясь на компетентный источник в пресс-службе холдинга «Росэлектроника», ряд военно-аналитических и новостных порталов российского сегмента сети Интернет, а также военно-технических ТГ-каналов сообщили о начале оснащения серийных многофункциональных истребителей 5-го поколения Су-57 модернизированными бортовыми комплексами связи и обмена тактической информацией С-111-Н.

Очевидно, что уже модернизированная версия комплекса, разработанного НПП «Полёт», будет интегрироваться в бортовое радиоэлектронное оборудование пребывающих на производственных линиях Комсомольского-на-Амуре авиационного завода имени Ю. А. Гагарина самолётокомплетов Су-57, в то время как комплексы С-111-Н уже состоящих на вооружении Су-57 могут подвергнуться дооснощению необходимыми аппаратными блоками. Какими техническими и оперативно-тактическими преимуществами будут обладать глубоко усовершенствованные комплексы связи С-111-Н?

Являясь аналогами комплексов связи С-108, интегрируемых в бортовое радиоэлектронное оборудование многоцелевых истребителей поколения 4++ Су-35С, модернизированные С-111-Н обладают схожей радиоэлектронной архитектурой и частотными режимами функционирования. Для обмена информацией о тактической воздушной и наземной обстановках, целераспределения в оперативно-тактическом звене с аналогичными Су-57 и иными многофункциональными истребителями (Су-35С, Су-30СМ/1/2) и перехватчиками МиГ-31БМ, а также получения целеуказания от самолётов ДРЛОиУ А-50У и выдачи информации на терминалы наземных комплексов связи НКВС-27 применяются командно-телекодовые каналы связи типа КДл-И, функционирующие в частотном диапазоне от 0,96 до 1,250 ГГц, приближенном к системе «Link-16». Защита данных каналов в условиях интенсивного радиоэлектронного противодействия противника обеспечивается режимом псевдослучайной перестройкой рабочей частоты (ППРЧ) с частотой скачков 78125 Гц и посредством задействования кода Рида-Соломона.

Скорость обмена тактической информацией с аналогичными терминалами С-108/111-Н может превышать 27–30 Кбит/с, чего вполне достаточно, к примеру, для передачи зашифрованного «пакета» данных с координатами обнаруженных бортовым радаром Н035 истребителя Су-57 воздушных или наземных целей тяжелым ударно-разведывательным БПЛА С-70 «Охотник-Б», после чего последние могут осуществить дальний перехват целей ракетами Р-77-1, либо нанести удар малозаметными тактическими крылатыми ракетами Х-59МК2. При этом, пилоту Су-57 не потребуется входить в зону поражения ЗРК большой дальности, либо дальнобойных ракет воздушного боя AIM-120D противника. Программно-аппаратные обновления модернизированных комплексов С-111-Н будут предполагать введение дополнительных опций для интеграции в единое информационное поле с ведомыми БПЛА «Охотник-Б».

Одной из подобных опций будет возможность не только выдачи целеуказания «Охотникам-Б», но и получения информации от комплексов радиотехнической, радиоэлектронной и оптико-электронной разведки, размещенных на БПЛА С-70 «Охотник-Б». Так, к примеру, размещённые на «Охотниках-Б» интерферометрические станции радио-технической разведки, бортовые АФАР-радары и турельные оптико-электронные комплексы смогут осуществлять разведку и идентификацию радиоизлучающих, радиоконтрастных и оптикоконтрастных целей противника, передавая всю полученную информацию на многофункциональный индикатор пилота Су-57, оперирующего в 300 — 500 км от целевого района. Пилот будет в полной безопасности вне радиуса перехвата средств ПВО противника, прикрывающих разведываемый сектор.

Наиболее отчётливо все преимущества данной тактики будут проявляться при осуществлении разведки укрепрайонов и пунктов дислокации противника, расположенных на обратных склонах удалённых горных хребтов и возвышенностей, и прикрываемых современными средствами ПВО противника, включая ЗРК IRIS-T SLM, NASAMS-2, VL-MICA, а также SAMP-T, способных функционировать в пассивном режиме с задействованием оптико-электронных прицельных комплексов. Отправка Су-57 в подобные районы будет чревата потерей машины и гибели, либо пленении экипажа, в то время как отправка «Охотника-Б» обеспечит командование ВКС России аналогичным спектром разведывательной информации без риска для жизни пилота.

Также, задействуя бортовую РЛС Н036 «Белка» и АФАР-модули бокового обзора Н036Б-1-01Л и 01Б, способные в режиме синтезированной апертуры (SAR) обнаруживать и классифицировать наземные цели противника на удалении 70-120 км (в зависимости от эффективной отражающей поверхности), экипажи Су-57 смогут передавать посредством комплексов связи С-111-Н координаты колонн техники и рассредоточенных юнитов противника на батареи дальнобойных РСЗО, а также пункты управления дронами-камикадзе «Ланцет-3/М». Для этого будут задействованы наземные комплексы воздушной связи НКВС-27 или их аналоги, которые будут выполнять функцию ретрансляторов между комплексами С-111-Н и командно-штабными машинами старших офицеров батарей РСЗО «Торнадо-С» или пунктами управления «Ланцетами-3/М».