Обозреватели портала Breaking Defense сообщили, что Военно-морские силы США были вынуждены вернуть в строй устаревшие палубные транспортные самолеты C-2A Greyhound (Борзая) в связи с временной приостановкой эксплуатации конвертопланов V-22 Osprey.

«В общей сложности 15 самолетов C-2 Greyhound все еще находятся в эксплуатации для поддержки логистики и переброски личного состава на восточном и западном побережьях»,
сообщили в издании.

По данным авторов, последняя эскадрилья C-2A была задействована для обеспечения операций авианосцев в рамках деятельности пятого и седьмого флотов ВМС США, что было сделано на фоне возникших технических проблем с моделью CMV-22B, морской версией V-22B. Командующий военно-воздушными силами ВМС вице-адмирал Дэниел Чивер сообщил, что «приземление» Osprey привело к «ограниченному оперативному воздействию» на флот, поскольку их задачи выполняли самолеты C-2.

Известно, что самолет C-2 Greyhound, совершивший первый полет в 1964 году и обладающий двумя турбовинтовыми двигателями с возможностью перевозки до 9,3 тонн полезной нагрузки, должен был быть полностью заменен конвертопланами к 2028 году.