По данным «Военного обозрения», специалисты 21-го Научно-исследовательского испытательного института военной автомобильной техники, который находится в Бронницах, сейчас активно изучают трофейную натовскую бронетехнику.

Речь идет о броневиках «Варта», «Козак-2» и International MaxxPro Plus, которые оказались в руках российских специалистов уже в первые месяцы спецоперации. Сообщается, что первые две машины были захвачены бойцами ВС РФ в марте в Мариуполе. Что касается американского бронетранспортёра, то он был захвачен в районе Новодонецка.

Отмечается, что изучение трофеев происходило достаточно долго. Специалисты института оценивали грузоподъёмность машин, коэффициент использования, среднюю скорость, трудозатраты на обслуживание, ресурс пробега и расход топлива до капитального ремонта. Все эти характеристики сравнивались с показателями отечественных моделей.

В итоге выяснилось, что машины производства Украины — не совсем украинские. Так, на бронеавтомобиле «Варта» установлен ярославский двигатель ЯМЗ-65651, а его шасси основано на платформе МАЗ-5434. Еще одна украинская машина «Козак-2» была создана на базе итальянского грузовика Iveco Eurocargo 150 E28 с оригинальным двигателем.

Сообщается, что американский International MaxxPro Plus продолжает сохранять работоспособность благодаря мощному 375-сильному двигателю и удобной системе управления. Однако по словам специалистов, эта машина плохо проходит черноземный грунт.

Отмечается, что в целом ни один из бронеавтомобилей не смог превзойти собирательный образ отечественного аналога, но по некоторым параметрам трофейные машины демонстрируют хорошие результаты. Так, «Варта» и «Козак-2» имеют большую грузоподъёмность, а International MaxxPro Plus способен разгонятся до 60 километров в час. Также американская машина показала хорошие результаты по баллистической и противоминной защите.