Британская компания Windracers объявила о передаче Вооруженным силам Украины нескольких десятков беспилотников Ultra и сообщила, что в ближайшие недели объемы поставок будут увеличены. На фоне расширения сотрудничества производитель продемонстрировал свои производственные мощности в городе Фархэм, где собираются эти аппараты, а также раскрыл их основные характеристики.

Ultra представляет собой гибрид беспилотника и легкого самолета. Управлять таким аппаратом можно дистанционно, находясь в любой точке мира. В настоящее время эти машины задействованы на фронте для выполнения критически важных задач, прежде всего связанных с доставкой грузов.

Разработка создавалась именно как транспортная платформа. При размахе крыла около 10 метров Ultra способен перевозить до 150 килограммов полезной нагрузки на расстояние свыше 1000 километров. В компании утверждают, что после запланированной модернизации, которая ожидается в ближайшие месяцы, беспилотник сможет доставлять уже до 200 килограммов груза на расстояние более 2000 километров — это сопоставимо с расстоянием между Лондоном и Киевом.

«Беспилотник почти полностью изготовлен из алюминия и имеет очень простую конструкцию, что делает его дешевым в производстве и неприхотливым в ремонте в полевых условиях»,
приводит слова разработчика «Военное обозрение».

Два двигателя и продублированная система управления полетом, как заявляет производитель, обеспечивают высокую устойчивость к техническим сбоям и внешним угрозам. Ultra оснащен несколькими GPS-антеннами, однако с учетом частых проблем со спутниковой навигацией в зоне боевых действий беспилотник может работать и с усиленными антеннами, устойчивыми к помехам. В компании подчеркивают, что такие решения уже доказали свою эффективность на практике.

Одним из ключевых преимуществ дрона называют модульный грузовой отсек. Его конструкцию разработчик предпочел не демонстрировать, сославшись на соображения безопасности. При этом подчеркивается, что помимо доставки предметов первой необходимости Ultra способен перевозить разведывательное оборудование и выполнять точечные сбросы, расширяя спектр его применения.

Windracers уверяет, что текущие мощности позволяют выпускать до десяти таких беспилотников в месяц, а в течение ближайших двух лет компания рассчитывает удвоить объемы производства. Представители производителя также отмечают, что на рынке крайне мало аппаратов такого класса, с сопоставимой грузоподъемностью и дальностью полета, и на данный момент Ultra фактически не имеет прямых аналогов.