По словам представителей госкорпорации «Ростех», во время испытаний в Малайзии в 2000-х годах западные танки, в отличие от российского Т-90С, не смогли подтвердить свою эффективность в условиях джунглей.

«В ходе малайзийских испытаний 2000-х годов ни французский Leclerc, ни американский Abrams, ни немецкий Leopard не дошли до финала марш-броска в джунглях»,
цитирует представителей госкорпорации «Ростех» ТАСС.

Отмечается, что зарубежные боевые машины из-за большей массы и более сложной силовой установки столкнулись с серьезными логистическими проблемами. Для их полноценной эксплуатации требуется развитая стационарная система обслуживания, то есть специализированные ремонтные базы с заводским оборудованием. В удаленных районах или при высокой интенсивности боевых действий обеспечить такие условия удается не всегда.

В «Ростехе» считают, что такие особенности нельзя считать слабостью западных танков. По мнению представителей госкорпорации, подобное говорит о разнице в подходах к эксплуатации бронетехники. Каждый производитель танков изначально закладывает в свои машины те требования, которые необходимы для национальных вооруженных сил и условий предполагаемых театров боевых действий.

В госкорпорации подчеркнули, что с уважением относятся к разработкам специалистов из Франции, США и Германии. Однако, комментируя итоги малазийских испытаний, в «Ростехе» отметили разницу «в эксплуатационной философии».