Американское издание The War Zone обратило внимание на одну из главных технических особенностей российской межконтинентальной ракеты РС-28 «Сармат». По мнению авторов материала, это – использование жидкого топлива. В редакции журнала отметили, что такая схема может выглядеть как устаревшее наследие холодной войны, однако списывать жидкотопливные ракеты со счетов было бы ошибкой.

По оценке TWZ, жидкостный двигатель дает «Сармату» ряд серьезных преимуществ перед частью твердотопливных аналогов. В первую очередь речь идет о более высокой весовой эффективности и возможности нести увеличенную полезную (боевую) нагрузку.

При этом американские журналисты указали и на обратную сторону такой технологии. Жидкостные ракеты сложнее в эксплуатации, требуют более тщательного обслуживания и постоянного контроля при длительном нахождении в заправленном состоянии (например, на боевом дежурстве).

Напомним, ранее Минобороны России сообщило об успешных испытаниях «Сармата». Президет страны Владимир Путин высоко оценил испытания новой ракеты.

В свою очередь китайское издание Sohu, комментируя испытания, связало их с демонстрацией возможностей российских РВСН. В публикации отмечалось, что Россия продолжает модернизировать свой ядерный арсенал, несмотря на международную напряженность и участие в конфликте на Украине.

Эксперты также указывают, что РС-28 «Сармат» является одним из ключевых элементов российской системы стратегического сдерживания. Комплекс создавался как замена комплексу РС-36 «Воевода», рассчитан на преодоление самых современных систем противоракетной обороны (ПРО), а его дальность позволяет России поражать цели в любой точке земного шара.