После нескольких проведённых модернизаций патрульных противолодочных самолётов P-8A Poseidon в ВМС США заявили о появлении у самолёта эксплуатационных проблем. Конструкторы выяснили, что в результате установки нового бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) возросла нагрузка на систему электропитания. Сообщает «Военное обозрение».

Инженеры, проводящие исследования проблемы утверждают, что из-за возросшей мощности оборудования возникает повышенный нагрев датчиков и иного важного оборудования самолёта P-8A Poseidon. Проблему удалось обнаружить, когда на датчиках стала появляться «спорная» информация, что, в свою очередь, является побочным эффектом работы аппаратуры воздушного судна в повышенном температурном режиме.

Решением возникшей проблемы эксплуатации P-8A Poseidon занялись специалисты компании Meggitt. Конструкторами компании будет разработано несколько видов оборудования для управления температурными режимами авионики. Причем, как один из вариантов, будет разработана жидкостная система охлаждения. После прохождения испытаний ВМС США планируют переоборудовать новой системой охлаждения до 108 единиц противолодочных самолётов P-8A Poseidon.

Ранее сообщалось, что подержанный пассажирский самолёт из Китая будет служить в британских ВВС.