Воздухоплавательную технику могут адаптировать для задач в зоне спецоперации, в том числе для доставки дронов, планирующих авиабомб и военных грузов. Компания «Аэроплатформы», которая является резидентом Центра беспилотных систем и технологий, планирует до конца 2026 года провести несколько испытаний таких аппаратов, сообщили ТАСС в ЦБСТ.

По данным центра, после серии проверок образцы доработают с учетом военного применения. Компания занимается высотными свободными аэростатами, а также привязными малообъемными аппаратами. Последние уже испытывались в зоне СВО в роли воздушных ретрансляторов.

«В контексте СВО такие аппараты можно применять для доставки в нужную локацию и сброса БПЛА, планирующих авиабомб, военных грузов и прочего»,

Наибольшие перспективы, как считают в организации, связаны со свободными аэростатами. Такие аппараты способны подниматься на высоту от 10 до 30 км и нести полезную нагрузку массой до сотен килограммов. За счет средств балластировки они могут находиться в дрейфе по нескольку суток и проходить большие расстояния. В ЦБСТ утверждают, что в рамках СВО любая точка на территории противника может быть достигнута не более чем за двое суток полета.

В центре также отметили, что такую технику применяют и ВСУ. Однако, по оценке организации, чаще всего это латексные шары без армирования, не рассчитанные на крупную полезную нагрузку. «Аэроплатформы», в свою очередь, специализируются на крупных полиэтиленовых оболочках нулевого давления.

В ЦБСТ считают, что аэростаты могут оказаться полезным инструментом для российской армии. Современные технологии позволяют с высокой точностью рассчитывать маршрут полета и место сброса полезной нагрузки. При правильной организации логистики, добавили в центре, возможно массовое применение боевых свободных аэростатов, а подготовку одного запуска можно уложить примерно в 30 минут.

При этом разработчик признает и ограничения такой техники. Несмотря на заявленные преимущества, аэростаты остаются зависимыми от погоды и розы ветров, на которую заметно влияет сезон.