Берлин и Париж решили отказаться от многолетнего проекта по созданию истребителя нового поколения Future Combat Air System (FCAS). Об этом сообщает Reuters со ссылкой на источники в правительстве Германии.

По данным агентства, канцлер Германии Фридрих Мерц и президент Франции Эммануэль Макрон согласовали закрытие проекта во время встречи на саммите ЕС — Западные Балканы в Черногории. К такому решению стороны пришли на фоне затянувшихся разногласий между европейской авиастроительной корпорацией Airbus и французской Dassault Aviation.

Компании, как уточняет Reuters, не смогли договориться о распределении работ в рамках программы и о патентных правах на создаваемые разработки. Еще в мае генеральный директор Airbus Гийом Фори заявил, что FCAS уже не соответствует нынешним реалиям и нуждается в пересмотре.

После отказа от проекта Dassault планирует продолжить развитие французского истребителя Rafale. Для Airbus, в свою очередь, могут открыться другие варианты сотрудничества — например, со шведской Saab, выпускающей Gripen, либо с участниками программы GCAP, в рамках которой Италия, Великобритания и Япония работают над истребителем шестого поколения.

При этом, по словам одного из источников агентства, Германия и Франция не намерены полностью сворачивать все направления, связанные с FCAS. Лидеры двух стран договорились сохранить работу над общей архитектурой FCAS Combat Cloud — системой, которая должна объединять в единую сеть пилотируемые самолеты и беспилотники.

Ожидается, что оборонные ведомства ФРГ и Франции подготовят дальнейшие планы и несколько совместных проектов в сфере вооружений. Их должны представить на германо-французском совете министров, который пройдет в середине июля.

Об интересе Берлина к программе GCAP ранее писала Corriere della Sera. В феврале издание сообщало со ссылкой на источники, что Германия рассматривает вариант присоединения к совместному проекту Рима, Лондона и Токио по созданию нового боевого самолета.

Программа Future Combat Air System была запущена в 2017 году. Ее целью была разработка боевого самолета, который в перспективе должен был заменить французские Rafale, а также Eurofighter, находящиеся на вооружении Германии и Испании.