На фоне продолжающихся ударов украинских БПЛА по трассе «Новороссия» и Керченской паромной переправе военный аналитик Алексей Леонков представил свое видение того, как можно эффективнее защитить стратегические маршруты, связывающие Крымский полуостров с материковой частью России.

По словам эксперта, украинские боевики последовательно пытаются нарушить это сообщение. Одним из последствий удара по паромной переправе стало очередное временное перекрытие движения по Крымскому мосту.

Леонков рассказал о том, что для прикрытия трассы уже начали использовать комплексы радиоэлектронной борьбы «Волна», «Купол» и «Гарант». По словам специалиста, одна такая установка способна закрывать около 20 квадратных километров. Однако длина проходящей по «новым территориям» автодороги превышает 400 километров. Поэтому для полноценной защиты потребуется несколько десятков комплексов.

При этом аналитик подчеркнул, что одними средствами РЭБ проблему решить не получится. Дело в том, что киевский режим получает более технологичные беспилотники, включая аппараты на оптоволокне и дроны с автономной навигацией. Против таких целей обычные системы подавления оказываются бессильны.

Леонков уточнил, что большинство нынешних способов противодействия дронам фактически направлены на устранение последствий и дают лишь временный результат, поскольку противник быстро меняет тактику.

В качестве более действенного подхода эксперт предложил наносить удары по местам сборки беспилотников.

«Что проще: сбить 10 000 дронов или поразить 500 предприятий, где их изготавливают? Предприятие никуда не убежит, а с БПЛА нужно еще потрудиться, чтобы его сбить»,

Он также отметил, что украинские атаки, направленные против российских, а теперь и белорусских граждан, вынуждают Москву переходить к более жестким решениям.