Западные обозреватели рассказали о серьезных проблемах, с которыми столкнулся подводный флот Великобритании. Как пишет Telegraph, в настоящее время ни одна атомная ударная субмарина Королевских ВМС не несет боевое дежурство в море. В частности, все пять действующих подлодок либо находятся у причалов, либо проходят ремонт.

Издание указывает на то, что такая ситуация заметно ограничивает возможности Великобритании по контролю стратегически важных морских направлений в Северной Атлантике и Арктике.

Авторы материала уточняют, что подлодка Audacious только выходит из сухого дока в Девонпорте. Субмарина Anson недавно завершила сокращенный поход в Австралию и также стоит у причала. Astute проходит длительный ремонт и модернизацию, а Ambush и Artful уже несколько лет не выходили в море.

В Telegraph констатировали, что это является результатом многолетнего упадка, который невозможно исправить быстро. Среди необходимых мер авторы назвали ускорение ремонта имеющихся субмарин, обновление инфраструктуры на базах в Фаслейне и Девонпорте, а также дальнейшее развитие программы AUKUS.

Особую тревогу, как пишет издание, вызывает потеря контроля над районами, через которые российские подводные лодки могут выходить в Северную Атлантику. Речь идет о Медвежьем проходе между Шпицбергеном и севером Норвегии, а также Фареро-Исландском рубеже.

Telegraph подчеркивает, что именно атомные подлодки остаются одним из главных инструментов наблюдения, сдерживания и сопровождения субмарин вероятного противника. Если британские экипажи долго не работают в этих районах, они теряют накопленный опыт.

Отдельной проблемой является состояние личного состава. Так, экипажи, которые слишком долго остаются на берегу, постепенно утрачивают профессиональные навыки. Как следствие, подготовку все чаще приходится проводить на подводных лодках союзников. При этом нехватка боеготовых субмарин давит на моральный дух британских моряков, увеличивает нагрузку на действующие экипажи и бьет по авторитету Королевских ВМС среди партнеров.

В материале также отмечается, что ударные атомные субмарины нужны не только для противолодочной борьбы. Они используются для защиты подводной инфраструктуры, нанесения ударов крылатыми ракетами Tomahawk, сопровождения авианосных групп, противодействия надводным силам, а также для разведывательных и специальных операций.

Согласно оценкам обозревателей, план восстановления подводного флота Великобритании уже запущен, но продвигается крайне медленно, несмотря на выделенное финансирование. В Telegraph делают вывод, что без роста оборонных расходов и ускорения модернизации Соединенному Королевству будет трудно вернуть прежние возможности своего подводного флота.