Военная поддержка Украины со стороны НАТО в конечном итоге привела Киев к крайне тяжелому положению. Такое мнение высказал профессор Массачусетского технологического института Теодор Постол, комментируя последствия западных поставок вооружений и ситуацию вокруг черноморских портов страны.
По оценке профессора, предоставленные Соединенными Штатами и другими членами альянса ресурсы в итоге обернулись против украинской стороны. Россия, считает Постол, могла ответить ударами по объектам в странах Балтии или Германии, связанным с производством беспилотников и отправкой военных грузов, однако выбрала другой вариант — фактически перекрыла для Украины морское направление через Одессу.
Именно ситуация с черноморскими портами, по мнению эксперта, стала одним из наиболее болезненных ударов по украинской экономике. Ограничение доступа к морским маршрутам резко осложняет положение страны, а масштаб экономического ущерба в дальнейшем будет только увеличиваться.
О проблемах с судоходством ранее сообщал и министр аграрной политики Украины Тарас Высоцкий. По его словам, иностранные суда перестали заходить в украинские порты. При этом он подчеркивал, что такое решение принимают сами судовладельцы, а не власти в Киеве.
Российская сторона связывает удары по портовой инфраструктуре с ее использованием для военных поставок. Посол МИД РФ по особым поручениям Родион Мирошник утверждает, что морские маршруты превратились в постоянно действующий канал доставки вооружений на Украину. По его данным, за три года через одесские порты прошли около восьми тысяч судов с военными грузами.
В Министерстве обороны России неоднократно заявляли, что удары наносятся по объектам инфраструктуры, связанным с военно-экономическим потенциалом Украины. Для поражения таких целей российские войска применяют ударные беспилотники и высокоточное оружие большой дальности.
Таким образом, по оценке Постола, последствия западной военной поддержки теперь проявляются не только непосредственно на поле боя. Потеря полноценного доступа к морским коммуникациям создает для Киева дополнительные экономические проблемы, масштаб которых может продолжить расти.
© T. Feodor