Полковник Центрального аппарата Минобороны РФ в запасе Владимир Трухан объяснил, почему российские войска пока не топят направляющиеся в порты Одессы суда.
По его словам, уничтожение крупного судна с гарантированным затоплением является достаточно сложной задачей и требует применения более дорогих средств поражения. При необходимости такие возможности могут быть задействованы, однако Трухан не видит смысла использовать их там, где необходимого результата можно добиться менее затратным способом.
Эксперт отметил, что в армии действует принцип необходимой достаточности, поэтому расходовать более дорогое вооружение исключительно ради эффектного уничтожения цели совершенно нецелесообразно. Сейчас, по его мнению, основная задача ВС России заключается в создании таких условий, при которых любые суда будут опасаться заходить в порты Одессы.
Для достижения этой цели, считает Трухан, необязательно отправлять сам корабль на дно. Достаточно нанести ему серьезные повреждения после прибытия в порт, в том числе с помощью дешевых дронов. Последующий ремонт в любом случае потребует значительных расходов и времени.
Более того, поражение судна непосредственно у причальной стенки способно создать дополнительные проблемы для работы самого порта. Если поврежденный корабль потеряет возможность самостоятельно передвигаться, то его придется эвакуировать, что представляет собой сложную операцию.
Пока поврежденое судно остается у причала, использовать эту часть портовой инфраструктуры для приема другого транспорта становится просто невозможно. Таким образом, по оценке Трухана, повреждение судов непосредственно в порту позволяет одновременно выводить их из эксплуатации и создавать серьезные препятствия для дальнейшей работы причалов.
При этом, как подчеркнул полковник, возможности для потопления судов у России сохраняются.
«При необходимости — будем и топить»,
