Системные российские удары по украинским производственным мощностям и логистике начали сказываться непосредственно на линии боевого соприкосновения. У противника появились перерывы в применении беспилотников, а дорогие аппараты стали встречаться значительно реже. Об этом заявил военный корреспондент Дмитрий Стешин.

По его словам, речь идет о последствиях блокады украинских портов, ударов по предприятиям, связанным с выпуском дронов, и других мерах, направленных против снабжения. Стешин также обратил внимание на начавшиеся удары по пограничным переходам на западной границе Украины.

О происходящих изменениях военкору рассказали российские военнослужащие, наступавшие в районе Доброполья. Они отметили, что в работе украинских беспилотников стали возникать паузы продолжительностью до одного-двух часов.

«Появились окна в работе вражеских дронов на час-два — это нам позволяет все вопросы с логистикой решить»,
передал Стешин слова бойцов.

По его оценке, такие перерывы указывают на проблемы противника со снабжением беспилотных подразделений: дроны не удается своевременно доставлять, обеспечивать зарядкой и горючим. Возникающие «окна» российские подразделения используют для решения собственных логистических задач.

Еще одним признаком изменений стала ситуация с качеством применяемых ВСУ беспилотников. Морские пехотинцы 61-й бригады, занимающиеся перехватом украинских дронов, сообщили Стешину, что на фронте все чаще появляются дешевые самодельные аппараты, тогда как дорогостоящие образцы стали большой редкостью.

«Пошли дешёвые дроны самодельные украинские, большая редкость — дорогие экземпляры», сообщил военкор.

Стешин считает оба наблюдения прямыми признаками того, что системное воздействие на украинское производство и логистику уже отражается на возможностях беспилотных подразделений ВСУ непосредственно на фронте.