На одном из участков фронта замечена редкая украинская бронированная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-84 «Атлет». Для ВСУ этот экземпляр фактически уникален: украинская армия получила только одну такую машину.
За время эксплуатации внешний вид «Атлета» заметно изменился. Ранее БРЭМ появлялась в характерной пиксельной окраске, в том числе во время парадных мероприятий. Теперь машину оснастили дополнительной защитой, из-за которой ее прежний облик практически не узнается. На корпусе появилась конструкция типа «еж», а борта прикрыли навесными броневыми элементами.
Утверждается, что редкая бронемашина по-прежнему находится в строю и используется одним из ремонтно-восстановительных подразделений ВСУ.
БРЭМ-84 создали специалисты Харьковского конструкторского бюро по машиностроению на основе основного боевого танка Т-84У «Оплот».
На вооружение украинской армии разработку приняли в 2007 году, однако развернуть ее серийные поставки для собственных войск не удалось из-за нехватки финансирования. В результате ВСУ досталась лишь одна машина, которая периодически появляется в материалах из зоны боевых действий, передает «Военное обозрение».
Еще несколько БРЭМ этого типа приобрел Таиланд. Они предназначались для обслуживания закупленных страной танков «Оплот».
Основная задача «Атлета» — поддержка танковых частей непосредственно в полевых условиях. Машина позволяет эвакуировать поврежденную бронетехнику, вытаскивать застрявшие машины, проводить ремонт, выполнять сварочные работы и использовать инженерное оборудование для работы с грунтом.
Основой БРЭМ стало удлиненное семикатковое шасси Т-84У. Масса машины составляет около 46 тонн. Она оснащена дизельным двигателем 6TD-2 мощностью 1200 л. с. и способна развивать скорость до 65–70 км/ч.
Штатный экипаж включает трех человек: командира, механика-водителя и слесаря-специалиста. Внутри также предусмотрены два дополнительных места, предназначенные для членов экипажа эвакуируемого танка.
Изначально для самообороны БРЭМ-84 оснащалась 12,7-мм пулеметом. Осталось ли это вооружение на машине после установки массивной дополнительной защиты типа «еж», сейчас неясно.
