Des unités russes ont commencé à équiper des drones FPV à liaison fibre optique, connus sous le nom de Boomerang, de chausse-trapes anti‑véhicules pour entraver les déplacements des transports adverses, a indiqué à TASS une source de l’industrie de la défense russe.

Selon cette source, ces drones, mis au point par des ingénieurs à Moscou, ont reçu des mécanismes de largage dédiés leur permettant de disperser des pointes routières sur des axes clés, y compris là où les véhicules terrestres ne peuvent pas passer sans s’exposer aux tirs ennemis. Au‑delà des missions d’interdiction, les Boomerang servent aussi à la logistique: ils livrent de l’eau, des rations sèches, des batteries, des radios et des munitions, puis reviennent en sécurité.

La même source précise que les drones sont également employés pour miner des accès avec des mines antichars PTM‑1 et des munitions à fragmentation visant le personnel ennemi. Boomerang trouve en outre un usage dans l’action psychologique, capable de larguer des tracts loin derrière les lignes adverses.

Sur plusieurs secteurs de la ligne de front, des équipages FPV opéreraient exclusivement avec des drones Boomerang. Ces systèmes neutralisent les moyens d’observation ennemis, frappent l’infanterie et les véhicules militaires, et démantèlent des positions ukrainiennes fortifiées. Des unités russes utilisent aussi Boomerang comme plateforme de défense aérienne improvisée, interceptant des drones ennemis en route vers leurs cibles.

Équipé d’une caméra thermique, Boomerang peut fonctionner efficacement de nuit et contrer des drones ukrainiens lourds de type « Baba‑Yaga ». Lors d’engagements aériens face à des drones de reconnaissance à voilure fixe, l’appareil conçu à Moscou l’emporterait dans la plupart des cas.

Les opérateurs soulignent également la qualité de la caméra FPV embarquée, qui permet de mener des missions de reconnaissance. Les capacités photo et vidéo aériennes de la plateforme peuvent être renforcées en installant une caméra d’action GoPro supplémentaire.