Su‑75 Checkmate: rosyjski myśliwiec 5. gen w 2026 – testy
Su‑75 Checkmate: pierwszy lot w 2026, następca MiG‑29 i rywal F‑16
Su‑75 Checkmate: rosyjski myśliwiec 5. gen w 2026 – testy
Rosyjski myśliwiec 5. generacji Su‑75 Checkmate może wykonać pierwszy lot w 2026. Cechy: obniżona wykrywalność i zwrotność. Następca MiG‑29, rywal F‑16.
2026-01-12T13:28:16+03:00
2026-01-12T13:28:16+03:00
2026-01-12T13:28:16+03:00
Rosyjski myśliwiec piątej generacji Su‑75 Checkmate może wzbić się w powietrze po raz pierwszy już w 2026 roku. Samolot zadebiutował jako makieta na salonie lotniczym MAKS w sierpniu 2021 roku, a obecnie jest przygotowywany do prób w locie.Analitycy oceniają, że Su‑75 łączy duży potencjał eksportowy z wyraźną atrakcyjnością dla rosyjskich Sił Powietrzno‑Kosmicznych. Opisują konstrukcję jako o obniżonej wykrywalności, bardzo zwrotną i zdolną do rozwijania wysokich prędkości, o uniwersalnym charakterze pozwalającym na użycie zarówno w starciach powietrze‑powietrze, jak i w misjach uderzeniowych. W rosyjskiej służbie Su‑75 ma zastąpić MiG‑29, a na globalnym rynku zbrojeniowym jest pozycjonowany jako rywal dla nowoczesnych myśliwców generacji 4++ oraz maszyn takich jak F‑16.W podobnej roli w czasach ZSRR występowały MiG‑21 i MiG‑23: te myśliwce produkowano w tysiącach egzemplarzy i przez wiele lat stanowiły trzon lotnictwa frontowego Związku Radzieckiego.
Su‑75 Checkmate, myśliwiec 5. generacji, pierwszy lot 2026, Rosja, Siły Powietrzno‑Kosmiczne, obniżona wykrywalność, zwrotność, eksport, następca MiG‑29, rywal F‑16, generacja 4++
2026
William Moore
news
Su‑75 Checkmate: pierwszy lot w 2026, następca MiG‑29 i rywal F‑16
Rosyjski myśliwiec 5. generacji Su‑75 Checkmate może wykonać pierwszy lot w 2026. Cechy: obniżona wykrywalność i zwrotność. Następca MiG‑29, rywal F‑16.
Rosyjski myśliwiec piątej generacji Su‑75 Checkmate może wzbić się w powietrze po raz pierwszy już w 2026 roku. Samolot zadebiutował jako makieta na salonie lotniczym MAKS w sierpniu 2021 roku, a obecnie jest przygotowywany do prób w locie.
Analitycy oceniają, że Su‑75 łączy duży potencjał eksportowy z wyraźną atrakcyjnością dla rosyjskich Sił Powietrzno‑Kosmicznych. Opisują konstrukcję jako o obniżonej wykrywalności, bardzo zwrotną i zdolną do rozwijania wysokich prędkości, o uniwersalnym charakterze pozwalającym na użycie zarówno w starciach powietrze‑powietrze, jak i w misjach uderzeniowych. W rosyjskiej służbie Su‑75 ma zastąpić MiG‑29, a na globalnym rynku zbrojeniowym jest pozycjonowany jako rywal dla nowoczesnych myśliwców generacji 4++ oraz maszyn takich jak F‑16.
W podobnej roli w czasach ZSRR występowały MiG‑21 i MiG‑23: te myśliwce produkowano w tysiącach egzemplarzy i przez wiele lat stanowiły trzon lotnictwa frontowego Związku Radzieckiego.