Американские эксперты и обозреватели в очередной раз набросились на российскую военную технику. Снова критике подвергся российский истребитель пятого поколения Су-57. Ознакомительный обзор материала иностранных СМИ представляет «Военное дело».

По словам западных экспертов, российский многоцелевой и малозаметный самолет пятого поколения представляет из себя лишь рекламу, а самой России просто не хватает производственных мощностей для выпуска этого самолета в необходимых количествах.

«Об этом свидетельствует тот факт, что Су-57 впервые поднялся в воздух в январе 2010 года, но поступил на вооружение только в декабре 2020 года»,
отмечает американский автор Питер Сучиу.

По его мнению, десять лет, которые прошли с момента первого полета до принятия самолета на вооружение, являются критическими для любой военной техники. Он пишет, что за это время любая новейшая разработка просто и безнадежно устаревает. В качестве примера он приводит информацию о том, что именно из-за этого ВВС США начали постепенно выводить из эксплуатации свой первый истребитель пятого поколения F-22.

По мнению Сучиу, российский Су-57 изначально был очень проблемным проектом, который потребовал множественные доработки прототипов. Что касается малозаметных качеств самолета, то американский эксперт по авиации Крис Болтон отметил сомнительность эффективности российских стелс-технологий.

По его словам, радиолокационное сечение российского самолета сравнимо с сечением достаточно старого американского самолета F/A-18 Super Hornet. Кроме того, радиолокационное сечение Су-57 в тысячу раз больше, чем у однодвигательного американского истребителя F-35. Именно поэтому, утверждают американские эксперты, в любом бою российский Су будет проигрывать F-35, аппаратура которого раньше заметит своего противника и нанесет по нему удар.

«Если этот самолет и выигрывает в малозаметности, так только у F-15 Eagle или F-16 Fighting Falcon»,
пишут американские эксперты.

Именно по причине неудовлетворительной малозаметности, как сообщается в статье, эти российские самолеты не принимают участия в боевых действиях над Украиной, а ограничиваются только запуском ракет с безопасного расстояния над российской территорией.

«Российское военное руководство само не верит в малозаметность своего новейшего самолета и не позволяет ему летать над вражеской территорией»,
утверждается в материале.

Последним фактором «провала» российского самолета пятого поколения американские эксперты назвали нехватку финансирования и проблемы серийного производства.

«Россия просто не может дойти до серийного производства и построила этих машин менее двух десятков, включая все прототипы»,
заключают авторы публикации.

В завершении они отметили, что будь на месте России Соединенные Штаты, то они бы уже давно подобный проект просто закрыли по причине нецелесообразности.

Ранее американский сенатор Грэм призвал сбивать истребители ВКС России в ответ на инцидент с дроном MQ-9.