Корпорация оборонной промышленности Эмиратов — фирма EDGE представила на выставке IDEX—2025 в Абу-Даби (ОАЭ) свои новинки и новинки своих партнеров в области современных вооружений. Корреспонденты издания «Военное дело» ведут репортаж с мероприятия. REACH-S / © D. Novikov Например, был показан собственный аналог турецкого дрона Bayraktar TB-2. Это дрон самолетного типа с толкающим винтом REACH-М. Этот БПЛА с 17-ти метровым крылом предназначен для тактических разведывательных и штурмовых операций. REACH-M / © D. Novikov БПЛА оснащен автоматикой для управления взлетом и посадкой и может проводить в воздухе до 24 часов. Дальность полета дрона при управлении от наземной станции составляет 200 километров. REACH-М имеет массу в полторы тонны и полезную нагрузку в 350 килограммов. Максимальная скорость дрона составляет 175 км/ч. Потолок у этого БПЛА достигает около 8 тысяч метров. REACH-М — это новый беспилотник от EDGE, который стал увеличенной версией более ранней модели — дрона REACH-S. REACH-M / © D. Novikov Следом корпорация EDGE показала на своем обширном стенде дрон камикадзе EDGE HUNTER 2-S. Это барражирующий боеприпас с фиксированным крылом, запускаемый из переносного пускового контейнера. HUNTER 2-S / © D. Novikov HUNTER 2-S обеспечивает возможность воздушного удара на расстоянии до 50 километров от точки запуска. Дрон автономно летит в намеченную целевую зону и барражирует, выискивая цели. После того, как цель идентифицирована, оператор подтверждает дрону цель и активирует взаимодействие с помощью управления «человек в контуре». Вес дрона вместе с контейнером достигает 13 килограммов. Масса боевой части 2 килограмма. Время барражирования в режиме поиска цели составляет 45 минут. Скорость полета 90 км/ч. HUNTER SP / © D. Novikov Также были показаны портативный переносной 4-х килограммовый дрон-камикадзе HUNTER SP и большой барражирующий дрон разведки и высокоточных ударов HUNTER-10 запускаемый с автомобильной платформы на базе броневика Ajban 441AE. HUNTER SP, HUNTER-10, Ajban 441AE / © D. Novikov Ajban — это тактический патрульный полноприводный бронеавтомобиль 4x4, вмещающий экипаж из пяти человек. Автомобиль сконструирован с V-образной структурой корпуса для эффективной защиты от мин и взрывов. Мощность двигателя составляет 360 л.с. Броневик развивает максимальную скорость до 110 км/ч и имеет запас хода в 700 километров. Ajban / © D. Novikov Также среди экспонатов на стенде EDGE представлен беспилотник вертолетного типа HT-750. Это высокотехнологичный беспилотный вертолет большой грузоподъемности, оснащенный функциями разведки, наблюдения и рекогносцировки (ISR), а также доставки грузов. Беспилотник имеет длительность полета до 15 часов, взлетную массу до 2,5 тонн и максимальную скорость в 222 км/ч. HT-750 / © D. Novikov Следом корпорация EDGE показала несколько боевых роботизированных платформ от дочерней эстонской фирмы Milrem robotics, например, платформу HAVOC 8x8 RCV. Это передовая наземная боевая платформа оснащена усовершенствованной навигацией на основе искусственного интеллекта. По заявлению производителя, этот наземный робот отлично подходит как для наступательных, так и для оборонительных операций на различных ландшафтах. 8-колесная формула обеспечивает машине превосходную мобильность, устойчивость и грузоподъемность, а набор интегрированных датчиков и вооружения обеспечивает точность и адаптивность в условиях боевых действий с высоким риском. HAVOC 8х8 RCV / © D. Novikov HAVOC 8x8 имеет гибридный электропривод на все колеса. Максимальная скорость по шоссе 110 км/ч, на бездорожье — 50 км/ч. Запас хода до 600 километров. Максимальная масса полезной нагрузки — 5 тонн. На платформу HAVOC 8x8 может быть установлено различное оснащение и вооружение: от систем РЭБ, до боевых модулей, например, башни с 30-мм пушкой и ракетными пусковыми установками производства Frankenburg. HAVOC 8х8 RCV / © D. Novikov Кроме того, в экспозиции показан многоцелевой беспилотный наземный робот от Milrem robotics — THeMIS. Машина может использоваться на поле боя, в качестве боевого модуля, транспорта, а также робота-сапера для обнаружения и уничтожения взрывных устройств. THeMIS Combat / © D. Novikov Представленный на выставке робот THeMIS Combat беспечивает прямую огневую поддержку штурмовым подразделениям. Робот может быть вооружен легкими или крупнокалиберными пулеметами, 40-мм гранатометами, 30-мм автоматическими пушками и противотанковыми ракетными системами. THeMIS Combat / © D. Novikov В числе прочего оборонного конгломерата ОАЭ EDGE Group представил свою последнюю инновацию в области беспилотных аппаратов: беспилотный боевой реактивный летательный аппарат JENIAH, который разработан дочерней компанией — ADASI. JENIAH / © D. Novikov Дрон JENIAH разработан для высокоскоростных полетов с максимальной скоростью до 1000 км/ч. Кроме этого, JENIAH построен по технологии малозаметности, что, по утверждению производителя, позволяет ему эффективно скрываться от систем ПВО. Максимальный взлетный вес превышает 4000 кг, а грузоподъемность в 480 кг позволяет беспилотнику выполнять широкий спектр задач, включая разведку, наблюдение, рекогносцировку и точные удары по особо важным целям. Внутренний отсек вооружения обеспечивает размещение боеприпасов внутри фюзеляжа, сохраняя скрытность. JENIAH / © D. Novikov JENIAH оснащен передовыми системами искусственного интеллекта (ИИ), способен осуществлять автономную навигацию и принимать решения, что повышает эффективность миссии и снижает необходимость вмешательства человека. SINYAR-LAR3P / © D. Novikov Еще одним дроном в экспозиции EDGE стал польский SINYAR-LAR3P. Это высокоскоростной беспилотный летательный аппарат от компании Flaris (EDGE владеет 50 процентами акций компании Flaris). Дрон способен вести бой, разведку и наблюдение. Планер самолета изготовлен из углеродного волокна, что позволило снизить его массу до 850 кг. Максимальный взлетный вес аппарата составляет 2200 кг. Фактическая полезная нагрузка с полными топливными баками — 610 кг. SINYAR-LAR3P / © D. Novikov Беспилотник способен нести вооружение как внутри фюзеляжа, так и на пилонах под крылом. Размах крыла составляет 8,7 метра и заканчивается винглетами, которые обеспечивают снижение расхода топлива и большую устойчивость. Хвостовое оперение состоит из горизонтальной плоскости и двух вертикальных рулей на концах. В фюзеляже размещена антенна SATCOM, позволяющая Sinyar LAR3P работать на больших расстояниях от своей домашней базы. Дальность полета SINYAR-LAR3P — 6000 километров, а максимальная высота 40 тыс. футов (12 200 метров).

ОАЭ показали грозное оружие будущего: дроны-камикадзе, боевые роботы и скрытные БПЛА на IDEX-2025

Автор: Павел Шишкин, Редактор

18.02.2025 14:31

На IDEX–2025 корпорация из ОАЭ представила самый обширный стенд военной техники

Например, был показан собственный аналог турецкого дрона Bayraktar TB-2. Это дрон самолетного типа с толкающим винтом REACH-М. Этот БПЛА с 17-ти метровым крылом предназначен для тактических разведывательных и штурмовых операций.

БПЛА оснащен автоматикой для управления взлетом и посадкой и может проводить в воздухе до 24 часов. Дальность полета дрона при управлении от наземной станции составляет 200 километров. REACH-М имеет массу в полторы тонны и полезную нагрузку в 350 килограммов. Максимальная скорость дрона составляет 175 км/ч. Потолок у этого БПЛА достигает около 8 тысяч метров. REACH-М — это новый беспилотник от EDGE, который стал увеличенной версией более ранней модели — дрона REACH-S.

Следом корпорация EDGE показала на своем обширном стенде дрон камикадзе EDGE HUNTER 2-S. Это барражирующий боеприпас с фиксированным крылом, запускаемый из переносного пускового контейнера.

HUNTER 2-S обеспечивает возможность воздушного удара на расстоянии до 50 километров от точки запуска. Дрон автономно летит в намеченную целевую зону и барражирует, выискивая цели. После того, как цель идентифицирована, оператор подтверждает дрону цель и активирует взаимодействие с помощью управления «человек в контуре». Вес дрона вместе с контейнером достигает 13 килограммов. Масса боевой части 2 килограмма. Время барражирования в режиме поиска цели составляет 45 минут. Скорость полета 90 км/ч.

Также были показаны портативный переносной 4-х килограммовый дрон-камикадзе HUNTER SP и большой барражирующий дрон разведки и высокоточных ударов HUNTER-10 запускаемый с автомобильной платформы на базе броневика Ajban 441AE.

Ajban — это тактический патрульный полноприводный бронеавтомобиль 4x4, вмещающий экипаж из пяти человек. Автомобиль сконструирован с V-образной структурой корпуса для эффективной защиты от мин и взрывов. Мощность двигателя составляет 360 л.с. Броневик развивает максимальную скорость до 110 км/ч и имеет запас хода в 700 километров.

Также среди экспонатов на стенде EDGE представлен беспилотник вертолетного типа HT-750. Это высокотехнологичный беспилотный вертолет большой грузоподъемности, оснащенный функциями разведки, наблюдения и рекогносцировки (ISR), а также доставки грузов. Беспилотник имеет длительность полета до 15 часов, взлетную массу до 2,5 тонн и максимальную скорость в 222 км/ч.

Следом корпорация EDGE показала несколько боевых роботизированных платформ от дочерней эстонской фирмы Milrem robotics, например, платформу HAVOC 8x8 RCV. Это передовая наземная боевая платформа оснащена усовершенствованной навигацией на основе искусственного интеллекта. По заявлению производителя, этот наземный робот отлично подходит как для наступательных, так и для оборонительных операций на различных ландшафтах. 8-колесная формула обеспечивает машине превосходную мобильность, устойчивость и грузоподъемность, а набор интегрированных датчиков и вооружения обеспечивает точность и адаптивность в условиях боевых действий с высоким риском.

HAVOC 8x8 имеет гибридный электропривод на все колеса. Максимальная скорость по шоссе 110 км/ч, на бездорожье — 50 км/ч. Запас хода до 600 километров. Максимальная масса полезной нагрузки — 5 тонн. На платформу HAVOC 8x8 может быть установлено различное оснащение и вооружение: от систем РЭБ, до боевых модулей, например, башни с 30-мм пушкой и ракетными пусковыми установками производства Frankenburg.

Кроме того, в экспозиции показан многоцелевой беспилотный наземный робот от Milrem robotics — THeMIS. Машина может использоваться на поле боя, в качестве боевого модуля, транспорта, а также робота-сапера для обнаружения и уничтожения взрывных устройств.

Представленный на выставке робот THeMIS Combat беспечивает прямую огневую поддержку штурмовым подразделениям. Робот может быть вооружен легкими или крупнокалиберными пулеметами, 40-мм гранатометами, 30-мм автоматическими пушками и противотанковыми ракетными системами.

В числе прочего оборонного конгломерата ОАЭ EDGE Group представил свою последнюю инновацию в области беспилотных аппаратов: беспилотный боевой реактивный летательный аппарат JENIAH, который разработан дочерней компанией — ADASI.

Дрон JENIAH разработан для высокоскоростных полетов с максимальной скоростью до 1000 км/ч. Кроме этого, JENIAH построен по технологии малозаметности, что, по утверждению производителя, позволяет ему эффективно скрываться от систем ПВО. Максимальный взлетный вес превышает 4000 кг, а грузоподъемность в 480 кг позволяет беспилотнику выполнять широкий спектр задач, включая разведку, наблюдение, рекогносцировку и точные удары по особо важным целям. Внутренний отсек вооружения обеспечивает размещение боеприпасов внутри фюзеляжа, сохраняя скрытность.

JENIAH оснащен передовыми системами искусственного интеллекта (ИИ), способен осуществлять автономную навигацию и принимать решения, что повышает эффективность миссии и снижает необходимость вмешательства человека.

Еще одним дроном в экспозиции EDGE стал польский SINYAR-LAR3P. Это высокоскоростной беспилотный летательный аппарат от компании Flaris (EDGE владеет 50 процентами акций компании Flaris). Дрон способен вести бой, разведку и наблюдение. Планер самолета изготовлен из углеродного волокна, что позволило снизить его массу до 850 кг. Максимальный взлетный вес аппарата составляет 2200 кг. Фактическая полезная нагрузка с полными топливными баками — 610 кг.

Беспилотник способен нести вооружение как внутри фюзеляжа, так и на пилонах под крылом. Размах крыла составляет 8,7 метра и заканчивается винглетами, которые обеспечивают снижение расхода топлива и большую устойчивость. Хвостовое оперение состоит из горизонтальной плоскости и двух вертикальных рулей на концах. В фюзеляже размещена антенна SATCOM, позволяющая Sinyar LAR3P работать на больших расстояниях от своей домашней базы. Дальность полета SINYAR-LAR3P — 6000 километров, а максимальная высота 40 тыс. футов (12 200 метров).