Идеальная цель: почему новейший самолет ВСУ может остаться на земле


Эксперт Ходаренок: шведский самолет-разведчик ACS-890 может быть сбит С-400
Киев получил первый из двух самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления Saab 340 AEW&C (ACS 890). Военные паблики сообщают, что борт был зафиксирован в воздушном пространстве над Западной Украиной. Отмечается, что первые испытательные полеты самолет провел в районе Львова.
В отличие от классических ДРЛО-платформ, таких как американского E-3 Sentry или российского А-50У, шведский Saab 340 оснащен неподвижной РЛС PS-890 Erieye. Власти Швеции считают, что эти самолеты расширят разведывательные возможности украинской авиации.
Однако, по мнению военного эксперта, полковника в отставке Михаила Ходаренка, реальное применение ACS 890 маловероятно. Он считает, что ВСУ могут задействовать этот самолет только тогда, когда у Киева будет порядка 120–150 своих истребителей. При этом использование летающего командного пункта вблизи линии фронта сопряжено с определенными рисками.
«В этом случае „швед-разведчик“ представляет собой просто идеальную цель для ЗРС большой дальности типа С-400»,
Ходаренок считает, что скорее всего украинское командование предпочтет сохранить машину и будет использовать ее в глубоком тылу. По его мнению, уничтожение такого редкого самолета может нанести ВСУ большой репутационный ущерб.