Искусственный интеллект впервые провел серию автономных перехватов воздушной цели на борту экспериментального самолета X-62A — глубоко модернизированной версии истребителя F-16. Во время испытаний система без участия пилота обнаруживала другой самолет, сопровождала его и выводила платформу на позицию для условной атаки.
По данным портала The War Zone, который ссылается на сообщение авиабазы Эдвардс, алгоритмы в реальном времени анализировали информацию от инфракрасных сенсоров и самостоятельно управляли ходом сближения с целью. Испытания показали, что искусственный интеллект способен выполнять основные этапы воздушного перехвата без ручного управления.
Подробности программы также раскрыла оборонная корпорация Lockheed Martin. Всего X-62A совершил восемь испытательных вылетов, в ходе которых система выполнила 27 успешных перехватов. Роль условного противника исполнял реактивный учебно-тренировочный самолет T-38 Talon.
Сценарии каждого полета отличались условиями маневрирования и тактической обстановкой. Это позволяло проверить, насколько быстро алгоритмы перестраивают свои действия при изменении поведения воздушной цели.
Весь процесс — от первого обнаружения самолета до занятия позиции для его условного поражения — проходил автономно. При этом решение об имитации применения вооружения оставалось за наземными специалистами либо принималось с учетом заложенных механизмов безопасности.
Экспериментальный X-62 VISTA (Variable In-flight Simulator Test Aircraft), уже длительное время служит ВВС США летающей лабораторией. На его борту проверяют перспективные системы управления и технологии, предназначенные для будущей боевой авиации.
Новые испытания стали еще одним шагом в развитии машинного обучения для военных самолетов и концепции «лояльного ведомого». Она предполагает совместную работу пилотируемой авиации с платформами, способными выполнять часть боевых задач самостоятельно.
