Le chasseur russe de cinquième génération Su-57 a pris l’air pour la première fois avec un nouveau moteur avancé, connu sous le nom de « Product 177 ». Le lancement des essais en vol a été annoncé par le service de presse de la société d’État Rostec.

Selon l’entreprise, des spécialistes de United Aircraft Corporation et de United Engine Corporation, toutes deux intégrées à Rostec, ont lancé les essais en vol du moteur Product 177 à bord de la plateforme aéronautique de cinquième génération Su-57. Ce premier vol d’essai a marqué la toute première sortie de l’appareil avec cette nouvelle motorisation.

La mission a été effectuée par le Pilote d’essai émérite de Russie, Roman Kondratyev. Rostec a indiqué que le vol s’est déroulé normalement et a pleinement atteint les objectifs fixés, ce qui confirme le comportement stable de l’avion avec le nouveau moteur.

Les concepteurs précisent que le Product 177 offre une poussée accrue. À leurs yeux, cette évolution doit améliorer les performances en vol du chasseur et poser une base technologique pour ses développements ultérieurs.

En parallèle, la modernisation du Su-57 se poursuit. Les ingénieurs aéronautiques russes affinent la plateforme en s’appuyant sur l’expérience opérationnelle acquise dans la zone de l’opération militaire spéciale. Ces travaux portent notamment sur l’élargissement des capacités d’armement de l’appareil et la mise à niveau de ses systèmes embarqués.

Le Su-57 est un chasseur multirôle de cinquième génération conçu pour accomplir un large éventail de missions, dont l’engagement de cibles aériennes, terrestres et de surface. L’appareil peut maintenir une vitesse de croisière supersonique et dispose de soutes internes pour l’armement, de revêtements absorbant les ondes radar et d’une avionique de pointe. Un haut niveau d’automatisation des systèmes lui permet de prendre en charge une partie des tâches du pilote, notamment le pilotage et la préparation à l’emploi des armements.